Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   2.0 TFSI (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=57)
-   -   Достало!!!Двигатель начинает подрываться!!!! (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=10377)

mycopok 05.06.2018 14:59

Цитата:

Сообщение от GopenQ (Сообщение 546987)
Всем привет!!! Проблема следующая! При торможении на скорости ближе к нулю чаще на второй скорости двигатель начинает подрываться. (это может быть и на первой скорости когда остановился)
Обороты СКАЧУТ от 900 до 2000. Данная проблема возникает как бог на душу ляжет, т.е едешь на холодной или хорошо прогретой машине в пробке без пробок, раз через раз!!! Один раз было когда двигался задним ходом!!! И самое главное комп. не видит ошибок ни по АКПП ни по двигателю, да еще зараза не хочет проявляться данная проблема в автосервисе, спецу остается только лишь пожимать плечами. На мой субъективный взгляд проблема в АКПП, да и спец подтвердил что работает ZF грубовато. АКПП прошита самым последним обновлением (учитывая что ее меняли по гарантии на 75т.км). Провели оптимизацию, катались часа полтора все гуд, ни каких проявления главной проблемы (подрыва). На следующий день опять бяка вылезла. Вот уже неделю мучаюсь!!!
Для справки: Авто 2014 года 2.0TFSI АКПП 99т.км
Свечи новые, Лямда-зонд полетел на 98т.км заменил.
В целом машина едет очень бодро как и раньше, но ДОСТАЛ ПОДРЫВ!!!
Админ. и соратники подскажите всплывала ли данная проблема на сайте у кого нибудь!!! СПАСИБО!!!

Похожие симптомы, только у меня на снижение больше идут обороты и даже пару раз глох. Также на задней передаче, в основном на холодном двигателе, наблюдаются скачки оборотов - включаю заднюю слегка отпускаю тормоз и понеслась ) Немного помогла промывка дроселя, но целиком проблему не решило, ждемс )

GopenQ 12.06.2018 22:47

Итог! Это лямда!!! Потому что она с дизеля!!! Да да, именно с дизеля! По компу ни каких ошибок, чек не горит, показания все в допусках.
Но! Читая разные статьи про подобные проблемы, у меня совпало дерганье и самое главное (как описывалось в одной статье) [/U]хруст или очень похожий звук на хрус, он же тихий металический звук в катализаторе[/U] после того как заглушишь машину, как будто метал перекален и его в воду или
масло окунули. (это связано с режимом ката) Решился я на замену лямды, цена 9500 от ваг как продовец сказал скорее всего бош. И о чудо, все стало на свои места.
Всем спасибо!


Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors