Плеснул около 500 мл пол-шкалы!
До 7 т.км. Шкала была почти полная ( ихмо зимняя эксплуатация наверное подьела ).
Эксплуатация нормальная : особо не жгу , но иногда бывает ; в пробках редко! Обкатка была по мануалу........

Это первые 10 000 км. Каждые последующие по идее расход будет возрастать.
Но мне кажется 1 л на 4-5 тыс не особо проблемно ( при соответствующей активной езде).

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

Это лишний раз доказывает что масло лучше менять через 7-8 тыс.

масло фильтр в магазине и самостоятельно менять или у ОД?
про 7500 поддерживаю
сам так менял на америкосах всегда
5000 миль и замена

Либо как вариант когда подошло к минимуму.

На тазах 20 лет назад менял через 3 т.км. Крайние машины были новыми ,все замены по регламенту ТО ,все остальное от "лукавого" ! На Q5 тоже планирую только по регламенту ИМХО :\"\":
P.s. Масло можно менять перед каждой поездкой , двигателю только лучше будет ..... А зачем?????

Ну тока если во Владик поедешь...а по нашим пробкам, не лишним будет, в пол срока менять ИМХО(так щя надо говорить)...:yes::pardon:

Побежден! Закройте тему, пожалуйста!

+100 специально уточнял и ОД и у мастеров. Вердикт такой "кашу маслом не испортишь", но.... необходимости в этом нет.

Вот да, моторесурс современных двигателей с лихвой должен перекрывать пробег среднестатического автомобиля лет за 7-10. И нафига тогда искусственно пытаться продливать движку жизнь? Или кто-то пытается в перспективе сделать из Q5 редкий коллекционный автомобиль?

Данная тема Закрывается,
Судя по последним отзывам,
Проблемы масложора больше нет!
Дальнейшее обсуждение будет здесь: Расход масла