Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   Своими руками (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=50)
-   -   Ремонт/замена маслоотделителя 2,0 TFSI FL (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=8330)

Мидия 12.01.2017 10:56

Ремонт/замена маслоотделителя 2,0 TFSI FL
 
Пациент AUDI Q5 2013 г.в. FL двигатель CNCD 2,0, 224 л.с.

Симптомы:
Троит на холостом ходу и в движении, слышен свист/вой незначительный при движении справа из под капота, горит ЧЕК

Вероятные ошибки:
15369 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 00 [101] - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода Не подтверждено - протестировано после удаления записей

15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 00 [175] - переобеднение смеси

15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано
после удаления записей

15032 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F8 00 [100] - переобедн.смеси в сист.на обор.хол.хода

15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси

15116 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0030 00 [175] - обрыв цепи

(при значительном свисте/вое мембрана порвана и желательно: предпринять шаги по временному «восстановлению» мембраны путем добавления резиновой перчатки, как указано чуть ниже

http://s45.radikal.ru/i110/1701/d4/e83b0551f58bt.jpg

В процессе временного решения проблемы необходимо учесть, что старую мембрану обязательно нужно устанавливать, так как просто перчатка точно порвется в самом центре (это слабое звено), т.е. очередность такая: крышка, перчатка (один слой), старая мембрана, пластиковая насадка и пружина

либо заменить скорее мембрану, которую можно приобрести либо на сайте https://vanos-bmw.ru/membrana.html#vag или в экзисте по номеру маслоотделителя, езда с порваной мембраной чревата «выдавливанием» копеечного заднего сальника коленвала, замена которого стоит порядка 20000, так как связана с демонтажем КПП)

http://s019.radikal.ru/i619/1701/ec/7f42e12ad06ft.jpg

Смысла нет пытаться продуть, прогазовать и проблема не в топливе и не в топливной системе, тут однозначно подсос воздуха. Сам маслоотделитель стоит vag 06k103495af
Мембрана для маслоотделителя HR06K103495AFA (она типовая и подходит под все маслоотделители такой формы, со слов специалиста этого сайта). На дорестайле при замене маслоотделителя на другой номер обязательно нужно проводить обновление ПО, на рестайле в этом нет необходимости (подтвердил ОД)

http://s45.radikal.ru/i110/1701/c1/f4ac47d1d071t.jpg

Замена мембраны маслоотделителя:
Выполнять лучше на прогретом/горячем двигателе (возможно целесообразно полностью демонтировать его и заменить мембрану в теплом помещении, маслоотделитель просто установлен на болтах-звездочки). Нужно быть очень аккуратным с лапками крышки маслоотделителя (чтобы не сломать). Под крышкой находятся мембрана, пластиковая насадка на пружину и сама пружина. Ниже фотографии процедуры замены мембраны маслоотделителя:

http://s16.radikal.ru/i190/1701/3a/671137056f7et.jpg http://s020.radikal.ru/i719/1701/94/9cefae7b125ft.jpg http://s018.radikal.ru/i526/1701/cb/8edec7a94bc3t.jpg http://s03.radikal.ru/i176/1701/c6/6a454fcf4356t.jpg

К сожалению, в моем случае это не помогло, как мне сказали у ОД и как я выяснил из просторов интернета - не один я такой и что там (в маслоотделителе) что-то хитрое в маслоотделителе еще есть (не знаю, возможно). Возможно подсос через прокладку, которая впаяна в корпус маслоотделителя и замена которой нет, либо какие-то внутренние "клапана" не работают (не уверен что они есть, но возможно). Я сделал вывод такой - если подсос воздуха есть и мембрана относительно целая (в моем случае так и было, но она порвалась буквально когда я ее тронул нежно, после обработки очистителем карбюратора) лучше менять маслоотделитель в сборе. Жду маслоотделитель и результатов его замены.

Александр 12 12.01.2017 11:41

Я мембрану брал эту же,но после того,как снял крышку,понял,что зря,мембрана была целой,только затвердела,так что заказал маслоотделитель,у ОД кстати он стоит не намного дороже,чем в том же экзисте,ОД рекомендовал AF.

Мидия 12.01.2017 12:22

Абсолютно аналогично - у ОД стоит дороже на 400 рублей, но волшебная гарантия 2 года

Сергей757 12.01.2017 20:16

Авто 2013г.Проблема такая же.Жду маслоотделитель.

Александр 12 12.01.2017 21:59

Поменял маслоотделитель сам,40 минут работы и все готово и мембрана осталась прозапас)))

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

Звук пропал.

Мидия 13.01.2017 08:30

Поздравляю, видимо что-то еще внутри у них есть...

Мидия 15.01.2017 11:37

Сегодня заменили маслоотделитель, номер установленного маслоотделителя: 06K103495AS, подсвистывающий звук пропал (слава богу), машина "относительно" выровнялась. Ценник за маслоотделитель 5560 руб, замена 1940 руб. Почему относительно, потому что сразу же выскочила ошибка по лямбда зонду (очень надеюсь, что это остаточное). На всякий случай посмотрел ошибки, результат:

3 Найдены неисправности:
15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 00 [039] - переобеднение смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Пробег: 106269 km

15032 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F8 00 [039] - переобедн.смеси в сист.на обор.хол.хода
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Пробег: 106269 km

15116 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0030 00 [175] - обрыв цепи
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Пробег: 106261 km

После удаления ошибок, сразу же появляется вот эта ошибка:

15116 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0030 00 [039] - обрыв цепи
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Пробег: 106270 km

Я вижу что теперь первоисточник лямбда зонд (менеджер Экзиста сообщил, что номер лямбда зонда 8R0 906 262 E), очень надеюсь, что он загрязнен в процессе эксплуатации с поврежденным маслоотделителем (я думаю свечи, дроссельная заслонка тоже немного в маслице), ведь я ездил на медленном газу и она подтраивала и соответственно образовалась копоть и просто необходимо "прогазовать", как считаете?

sergikoff 16.01.2017 13:09

Цитата:

Сообщение от Мидия (Сообщение 491358)
15116 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0030 00 [039] - обрыв цепи
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Пробег: 106270 km

Я вижу что теперь первоисточник лямбда зонд (менеджер Экзиста сообщил, что номер лямбда зонда 8R0 906 262 E), очень надеюсь, что он загрязнен в процессе эксплуатации с поврежденным маслоотделителем (я думаю свечи, дроссельная заслонка тоже немного в маслице), ведь я ездил на медленном газу и она подтраивала и соответственно образовалась копоть и просто необходимо "прогазовать", как считаете?

скорее всего, подогрев лямбды отвалился....
одна из самых частых неспривностей лямбд вне зависимости от авто.

Мидия 16.01.2017 16:55

Как можно решить вопрос?

Сергей Q5 16.01.2017 17:12

Цитата:

Сообщение от Мидия (Сообщение 491543)
Как можно решить вопрос?

только заменой. у меня неоднократно на аудюхах такое было и все мастера как сговорившись говорили,что только замена.


Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors