Выбор резины на лето
 

Добрый день.
Имеется Q5 FY. Также имеются оригинальные диски в размере 8*20, 5*112 ET 39. Вопрос следующий: насколько критично ставить резину в штатном размере 255/45 R20 без индекса SUV, но с разрешенной нагрузкой на колесо? Рассматриваю различные варианты от бюджетных до премиум например: hankook ventus v12 evo2 (SUV?) или Michelin pilot sport 4 (SUV?). Цель: улучшить рулежку без ущерба остальных параметров. Думаю вопрос понятен, ссори если он уже повторялся. Заодно можете написать какую резину выбрали вы)

Благодарю за ответ.

У SUV усиленные боковины - больше корда, соответственно в таком немаленьком радиусе на SUV вероятность получить грыжу будет чуть меньше, чем на аналогичной резине не-SUV, зато колесо будет тяжелее.

У Бриджстоун была отличная рулежка, только ездить на них невозможно было - руль только двумя руками держать, так колею ловили, а рулежка отличная :-) Невозможно резко улучшить один параметр без ухудшения других.

Это большое подспорье в сторону SUV шины. Спасибо.

Вот именно на нее у меня глаз и лежит:-)про износ слышал, еще из минусов вроде как редкая если вдруг пробить..? Как на 20х смотрится в этом размере? Если можно фото:hi:

в начале 2000 годов шина Vredestein появилась на нашем рынке, цена на нее была очень завышена и ее никто не брал, потом цена на нее упала ниже плинтуса и я предлагал ее своим знакомым и те кто ее купил были в восторге от ее ходовых качеств. Единственный недостаток был , это то что ее больше не стали поставлять на наш рынок и достать еще одно колесо ( при повреждениии одного из комплекта) было большой проблемой.

Даже не искал особо, тут https://www.4tochki.ru/catalog/tyres...model_opinions дает возможность даже 1 покрышку заказать, мб пр оформлении заказа уже проблемы будут.

Бери, шины понравятся!:good:

Первый раз слышу про такой бренд, ценник конечно вменяемый, отпишись потом по результату плз.

Рекомендую пилот спорт 4 или Конти спортконтакт 5. Или Гуд Йер Eagle F1 Asymmetric 3, она по воде супер, но похуже на сухом.