демпфер крутильных колебаний
 

Часто замечаю при холостой работе двигателя, из его недр доносится посторонний звук "блямкающий"(смешно), как будто что-то оторвалось и перекатывается. У ОД сказали, что ослабли крепления демпфера крутильных колебаний. Ну,говорю: затяните этот демпфер...А мне: невозможно, только замена если хочу (стоит 40т.р.), и добавили, что абсолютно ничего страшного нет и окончательный отрыв его исключен. На работе двигателя это ни как не скажется.
Может кто знает, что это за демпфер такой? нафига он нужен? Правда, что его никак нельзя закрепить?
Спасибо.

По куланцу они его меняют на дизелях и пусть не брешутМаховик это

Есть возможность записать этот звук? Хоть знать что слушать то у себя.

Правильно -двухмассовый маховик , демфирование крутильных колебаний как раз и получается из-за подружинненой массы ,грубо говоря снижается амплитуда за счет пружин разной жесткости .. "Греметь" он может долго , есть правда один момент ,когда ВЫ все-таки решите его менять ,просто так (как описано в ЭЛЬЗЕ) ВЫ его не открутите ,поскольку будут смещены окна для доступа к болтам ,т.е. внешнюю обойму придется буквально вырезать "болгаркой" ,что ,разумеется скажется на стоимости самой операции

Борис, ты его сразу услышишь и ни с чем не спутаешь, слышен он на прогреве, стоит только выйти из машины, после прогрева звук исчезает, по крайней мере у меня так было

Аналогичный звук у меня , на прогреве хорошо слышен , если включить передачу то звук пропадает, так же звук не слышен когда двигатель прогрет до рабочей температуры. До официалов ещё не доехал в связи с отсутствием времени, так что говорить в чем точно проблема не могу. Но так же на форуме задавал подобный вопрос, и скорее всего это маховик "Булькает".

Обычно это у дизельных

ОД предложил по Куланцу, оплата 30%. цена маховика-100т.р.+работа(снять/поставить КП+замена маховика)-30т.р. Итого минус скидка около 35т.р. Точно-этот звук слышно на прогреве.Попробую конечно записать, но он точно выделяется из всех остальных звуков,похож-когда обороты на карбюраторе жигулей задушить до предела и двиг начинает трястись и тогда звук похож. Бывшие владельцы ВАЗов поймут.

Вообще сам маховик с заменой 40 тыров стоил, где-то тут подвох, это проблема дизельных моторов и в Ауди это знают. Пусть меняют за свой счет

Kasparaitis, Юр полностью с тобой согласен, тут какое то разводилово....

https://www.drive2.ru/l/6734645/

вот мой заказ-наряд, на куланц (замена маховика и платы мехатроника) + замена масла в двигателе