Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   2.0 TFSI (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=57)
-   -   Расточка ГБЦ (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=10519)

Evgen617 13.06.2018 17:22

Расточка ГБЦ
 
Добрый день, форумчане.

С масложором и ремонтом поршневой сталкивались многие.
Вот и я решил заменить поршни на своей Ауди. После вскрытия были обнаружены задиры в цилиндрах - решили расточить под первый ремонт. Кто-то ещё пробовал новые поршни не номинального размера ставить при ремонте?

KOKA 13.06.2018 17:38

Цитата:

Сообщение от Evgen617 (Сообщение 551011)
Добрый день, форумчане.

С масложором и ремонтом поршневой сталкивались многие.
Вот и я решил заменить поршни на своей Ауди. После вскрытия были обнаружены задиры в цилиндрах - решили расточить под первый ремонт. Кто-то ещё пробовал новые поршни не номинального размера ставить при ремонте?

У вас бочка или селёдка?8-)

Evgen617 13.06.2018 20:33

Q5 2.0tfsi

Aleksey L 13.06.2018 20:46

Я всегда думал что гбц, это Головка Блока Цилиндров, а тут её ещё и расточить можно:-o

Evgen617 13.06.2018 22:21

Прошу прощенья за терминологию. Расточить нужно цилиндры под размер первого ремонта. Кто-нибудь делал на этих двигателях?

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

Спросил поделиться опытом, а тут похоже поглумиться собрались.

pav57 14.06.2018 08:38

Цитата:

Сообщение от Evgen617 (Сообщение 551030)
Расточить нужно цилиндры под размер первого ремонта. Кто-нибудь делал на этих двигателях?

- я делал капремонт двигла на 65000 км пробега для устранения масложора (в интервале по пробегу с 60 до 65 ткм он вырос с 300 до 600 г/ткм) и (как ранее описывал) после разборки двигла была выявлена эллипность в сечении блока цилиндров, так что блок растачивали до первого ремонтного размера. Поскольку масло я всегда меняю примерно каждые 7 ткм, эллипсность для наших движков скорее всего обычное дело, но заморачиваться с расточкой большинству сервисов невыгодно. Квалифицированные люди, производившие ремонт моего двигла, возили блок в специализирующуюся на расточке и хонинговании фирму, оснащенную современным немецким оборудованием; таких в регионе Москва+МКО по состоянию трехлетней давности было всего две. С тех пор машина проехала 45000 км, расход масла неизменен и составляет 80-100 г/ткм, что нормально для исправного турбированного движка.

Evgen617 14.06.2018 09:09

Спасибо. Просто визуально перегородки в блоке и так очень тонкие, возникли опасения о возможности расточки. Тогда будем точить. А поршни какой фирмы ставили?

Darrey 19.09.2018 13:28

Evgen617, ну как прошла расточка, во сколько весь ремонт встал?

packs 13.02.2019 15:18

Присоединяюсь. Как прошла расточка, какие поршни ставили и как сейчас дела с масложором?

martinleo 11.03.2019 23:19

Точил 3 мотора. Поршня KS 0,5 Усе гут


Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors