Что угоняют в Петербурге
 

Какие иномарки угоняют в Петербурге: новые данные МВД

ГУВД по Петербургу и Ленобласти практически впервые обнародовало статистику угонов в Петербурге.
Безоговорочный лидер - Ford Focus. За ним идут Mitsubishi Lancer и Honda Civic.
Отечественные марки едва вошли в десятку.

ГУВД по просьбе "Делового Петербурга" обнародовало статистику автомобильных угонов в Петербурге.
Всего за первое полугодие 2010 года было совершено 2378 краж транспортных средств.
Это на 127 угонов больше, чем год назад.


В отличие от рейтингов угонов, публикуемых страховыми компаниями,
вся пятерка действительно часто угоняемых машин — бюджетные автомобили С-класса.
BMW X5 занял лишь шестое место в рейтинге, хотя в десятке лидеров это конечно же самая дорогая машина.
Самая угоняемая отечественная модель — ВАЗ 21099 — делит десятое место с Mitsubishi Outlander.

Неожиданно часто в Петербурге угоняют микроавтобусы — за полгода было украдено почти 80
Volkswagen Transporter и Mercedes Sprinter.

Рейтинг ГУВД разнится с данными страховщиков. Сергей Бровко, управляющий по маркетингу СПб
филиала "РЕСО–Гарантии", говорит, что в их рейтингах учитываются лишь новые машины, страхуемые по КАСКО.


Так, один из лидеров рейтингов страховщиков, Nissan Quashkai, вообще не упомянут в статистике ГУВД.
В то же время BMW X5 подтверждает реноме самой угоняемой машины — на каждые пять
проданных официальными дилерами X5 приходится одна угнанная.
Но надо иметь в виду, что значительная часть автомобилей этой марки ввозится в страну по неофициальным каналам.


Интересно, что в статистике ГУВД вообще не упомянуты такие "народные" автомобили,
как Daewoo Nexia, Renault Logan и KIA Rio, занимающие первые места в рейтинге продаж иномарок.
Возможно, традиционно скептическое отношение россиян к корейскому или
французскому автопрому распространяется и на угонщиков.


Количество угнанных в Петербурге иномарок в первом полугодии 2010 года:

Ford Focus — 157
Mitsubishi Lancer — 73
Honda Civic — 68
Chevrolet Lanos — 64
Mazda 3 — 52
BMW X5 — 51
Volkswagen Passat — 48
Chevrolet Lacetti — 48
Mazda 6 — 45
Mitsubishi Outlander — 42
BMW X6 — 41
Volkswagen Transporter — 40
Toyota Corolla — 40
Mercedes Sprinter — 39
Hyundai Santa Fe — 34
Honda CRV — 32
Lexus LS — 30
Skoda Octavia — 28

Cтруктура автопарка в СЗФО на 1 января 2010 г. по маркам,
тыс. единиц

ВАЗ — 1230
Ford — 153
Mitsubishi — 90
Honda — 43
Chevrolet — 103
Mazda — 53
BMW — 56
Volkswagen — 150
Toyota — 114
Mercedes — 68
Hyundai — 70
Lexus — 12,2
Skoda — 37

Источник: http://www.dp.ru/a/2010/09/15/Kakie_...ref=newsletter

Интересненько...
Ауди, вообще, не угоняют?http://www.kolobok.us/smiles/big_sta...one-s_head.gif

Будем надеяться, что так и есть. :A:

очень часто слышу про это :yes:

Елизавета, ну вот сухие данные статистики...пусть даже не отражающие ситуацию в настоящих цифрах, думаю все можно смело на 2 умножать, но и тогда не появится в первой 10-ки ни Ауди как таковой, ни Q5 в частности...может секрет в том, что мало нас еще... так, что все будет хорошо!
Единственно, что реально пугает, это растущий беспредел и наглость силовых структур...

Странно то, что в этом перечне нет моделей машин, которые сто пудов угнаны у моих знакомых и совершенно точно это произошло в первом полугодии 2010г.

Статистика, блин. Я как-то случайно стал свидетелем, как ее собирают. Ожидая загранпаспорт там, где не положено наблюдал как составляется отчет для ФСБ о количестве изъятых фальсифицированных документов. Как обычно средне- потолочно: одна глядя на потолок диктовала другой под запись...чего тут удивляться...Давно известно, что ГИБДД ( и в целом милиция) перегружена сводами, отчетами и пр., поэтому просто сочиняет на ходу показатели...

Возможно единичные случаи не учитываются.
Может статистика и не столь объективна,
но то, что AUDI не входит в зону риска, слышала неоднократно.

Q5 самый продаваемый автомобиль премиум-класса в России (по данным, опубликованным в Авторевю). А, значит, есть спрос на запчасти по ценам "ниже дилерских" - на кузовщину в частности. Посмотрите лидеров угон-парада - это же все массовые машины, которые угоняют ради "дербана" на детали... А не для продажи целиком

Так что по всякому может быть ( Не смогут угонять - будут отбирать. Или снимать все что можно снять (как у Туарегов 2007-2010, например, фары снимают за 6 секунд...).

Мне сам дилер говорил о том, что производитель внимательно отслеживает статистику угонов Q5 и Q7 (а значит она, как минимум, есть) и предпринимает все возможное для борьбы с этим. Говорил мне это в том смысле, что мне повезло с машиной,т.к. она относительно безопасна. Что в ее компе угонщик не может прописать ключ никакими известными на настоящий момент способами (только через недобросовестных работников дилера, которым машина отдается на сервис). И сейчас, сказал дилер, в статистике угона Q5 - только разбойное нападение и эвакуатор. При этом, угонщик, организующий угон эвакуатором, сказал он, скорее польстится на Кайен, например, а не Q5 (Ту я с ним не согласна, т.к. месяц назад угонщик легко польстился на Хонду Пилот и не погнушался увезти ее эвакуатором).

Угонять же такую машину на запчасти, с его слов, невыгодно. Риски большие, а выгода - 30-40% от стоимости машины против выгоды в 70% - при угоне для продажи.

Как то так....