Зачем тогда создавать эту тему было?
Разные условия эксплуатации способствуют разным срокам загрязнения фильтра. Воздух машина сосет всегда. И даже при разных условиях движения, в городе, на трассе, в селах, в теплых регионах, умеренных... Никогда правильно не найти ответ - когда.
Если кому то удобнее менять просто не задумываясь он так и делает. Кому то интересно дойти до какой то сущности, если она существует.

боюсь представить как ты чешешь левое ухо (правой пяткой?)
тема - просто про замену. состояние можно глянуть расщелкнув корпус фильтра.
А какие-то мифические "какие то полезные данные" и т.п. - это языкочёс просто.
Вот сам бы предложил методику определения - тогда с полки пирожок... а так...

Здесь ее,сущности, нет.Слишком много разных параметров,влияющих на "сущность".Хотя бы даже идентичность условий определения ее.

Ничего не понял.
Вроде курс Евро подскочил, а цены на Exist снизились:
Оригинал стоит 819 руб., а Mann фильтр 566 руб. (стоил 867 руб.)

Или в прошлый раз не туда смотрел, или сегодня.

Большое спасибо! Буду по этой инструкции менять тоже!

Какая разница между 8K0133843M и 8R0133843К?

и есть ли инфа кто его производит? т.к. есть МАНН за 550р, но дело не в деньгах а в качестве.

Никакой. Обычная замена производителем. Зачем брать оригинал, если можно заменить на Mann или Bosch?

А од на то как смотрит на неориг фильтр?

Те не пофиг? Гарантия скоро один фиг закончится))))
В оригинале стоит фильтр Манн....
Так же как и маслянный и салонный......

Мну пофиг, но у меня еще гарантия +1 год.