регенерация сажевого фильтра.
 

Этой темой хочу привлечь внимание специалистов, которые бы поделились своими знаниями по принудительной активации регенерации сажевого фильтра.

тема оч полезная... особенно на вонючках.. т.к 90% город и пробки:smile:

Далеко не у всех есть сажевые фильтры в России.

Точно, на зажигалках нет.

Спасибо форумчанам,которые не обошли вниманием вновь созданную тему. Но в ней хотелось бы увидеть конкретику по вышеуказанной проблеме, а не ваши наблюдения и умозаключения в эпистолярном жанре. Спасибо за понимание.

проблемы нет,ВАГ-ком в помощь там все просто,а лучше вообще выкинуть и прошить чтобы не знать такой проблемы

а конкретнее? или так...сообщения набираем...

прежде чем делать принудительную регенерацию, можно попробовать "зажечь" на трассе минут на 15-20 на постоянных по возможности оборотах 2500

Может я и не прав, но просто "зажечь" не получится.... Там программа, которая отслеживает забитость сажевого фильтра. После чего , при определённых условиях ( в частности "зажечь") , запускает процесс регенерации. Хотелось бы поподробней про "шнурок"... На сайте автоадаптер есть рекомендации, но для Q что то не получается.....

В автомобилях для отечественного рынка нет DPF.