Потеет в области радиатора слева внизу
 

Автомобиль Audi Q5 2013 г.в. не на основной гарантии (Куланц, надеюсь), CNCD, 2.0 бензин, 224 л.с., 8-ступенчатый tiptronic

Обнаружил, что в области радиаторов слева внизу с стороны капота явно где-то сопливит, но не вижу где и не могу понять, посмотрите, пожалуйста:

http://s018.radikal.ru/i516/1702/3f/232e4e7b2f5at.jpg http://s019.radikal.ru/i617/1702/c2/9131b44abca7t.jpg

http://i079.radikal.ru/1702/93/b18fb7f69657t.jpg http://i023.radikal.ru/1702/61/2696cf70f9a1t.jpg

http://s020.radikal.ru/i702/1702/99/6a2edb4ab5e1t.jpg http://s008.radikal.ru/i305/1702/1b/10cd172c5d21t.jpg

Немного периодически подливаю антифриз, но без криминала и с самого начала приобретения. Два пути развития событий: ехать не к дилеру или к ОД на предмет диагностики проблемы. Если есть малейшая вероятность гарантийной поломки и можно рассчитывать на куланц то ОД, а если без вариантов, то в Skoda центр и диагностировать там причину. А вообще любопытно - что это может быть (я понимаю что это будет всего лишь умозаключение), может быть направлю механиков, а то полмашины разберут и будут репу чесать.

Дим, все что не относится к плановым ТО, ты вправе делать там, где это можно сделать с меньшими вложениями. И ни какого отношения к Куланцу это не имеет. Как то так.

Не могу понять это пятно на интеркулере? Первое что я бы сделал, снял бы патрубок с него и посмотрел наличие масла в нем и его количество. Если это с радиатора ДВС, нужно смотреть на него, может камень поймал.

Это пятно, при горячем или при холодном двигателе?

Масло турбина гонит, а патрубок на интеркулере сопливит немного.

С внешней стороны повреждений нет

И на холодном и на горячем. Косяк в том что я как раз поменял верхний шланг вместо временного шланга (кстати, VAG имеет обратный клапан внутри оказывается) и вылился антифриз и все забрызгал, я предусмотрительно (как чувствовал) заранее все успел сфотографировать

Слабо пока понимаю что такое интеркулер (почитал, по ощущениям не он, ведь по идее должно быть все в масле, а похоже на антифриз), сейчас почитаю. Насколько проблематично его подтянуть?

По впечатлениям - не масло, больше похоже на антифриз. С стороны улицы чуть-чуть потеет, основная масса жидкости с внутренней стороны, это и не понятно, патрубков никаких нет там визуально не видно

Радиатор охлаждения воздуха, поступающего из турбины - на фото именно он со следами какой-то жидкости.

Сначала надо определить источник, откуда поступает жидкость - потом уже смотреть где и что подтягивать.

Дмитрий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну нельзя быть таким мнительным!!!!!. Если я буду пИсать чо у меня течёт-потеет .... Вот о глобале это я понимаю . Сам чутка позже напишу чего было .. или будет. Ну фигня это , что там потеет , фигня. Если процесс ужо пошёл , его .... ампутация и замена , это когда Бобик помрёт.

Да я понимаю, есть такое за мной :) Тяжело воспринимаю то что не поддается пока моему пониманию в плане причины возникновения и соответственно лечения. Я немного "подзавелся" в последнее время

Нельзя так , жАлезка это. Я потом , в своём отчёте , напишу кое что , это относится к моему авто , не ку5 , ку7 , но для кого-то будет интересно , возможно. Суть в том , что этот опыт " за мои деньги", а значит беспристрастен -это реальность ... от первого лица.