В прайсах много ляпов..)) Был бы нормальный конфигратор - не было бы проблем..))) Что вычитаеццо - что не вычитаеццо...
Нам вот мальчик менеджер более менее толковый распечатал прайсы - так остальные растроились - оказываецо они их на руки не дают..))
Так ведь удобней: "Вы говорите что вам в машине нужно, а мы вам окончательную цену скажем... " Так бы и не знали что что-то вычитаеццо..)))) :lol:

Может быть пора уже пригласить на наш форум каких-нить гуру типа из автосекьюрити :) Думаю, дадут дельные советы и объяснят для чего нужна шина CAN...
Меня в последнее время научили, что сигнализация - это оповещение (кстати, дословный перевод такой же). Оповещение может быть как просто сиреной, так и дополнительной обратной связью. Считать, что сигнализация выполняет защитную функцию - не совсем разумно и правильно.
Защита осуществляется при помощи иммобилайзера. Может быть механическим, может быть электронным - кому что больше нравится :)

инфоормация по ссылке в посте выше как раз объяснения "гуру"..)) :)

В этом и есть разница - сигнализация или охранный комплекс..
Обратная связь делает авто более уязвимым.. т.к. частота сигнала легко улавливаеца самыми простыми приборами...
Вообщем то это известный факт.. Но никто не спорит что автозапуск приятная вещь..)) У меня на машине сейчас стоит.. Но на Ку5 ставить не буду.. Не потому что будет слабее защита - просто не хочу чтобы русские ручки разбирали салон и ковыряли электрику... :crazy:

[quote="Squirrel"] :good: Поддерживаю мнение!

Это точно, лишний раз не поедешь на сервис! Я когда на свою машину устанавливал сигнализацию, так молился, чтобы наши "кулибины" полмашины не сломали, благо опыт такой был 8)

нее...ну смотря какая система с обратной связью

взять тот же самый GSM канал...перехватить его трудно, а вот заглушить проще простого

как вариант можно использовать спутник с меткой....и некая охрана и сигнализация

Не хотел уже сюда писать, но опять же не удержался :)
Мое ИМХО:
1. Ставить-не ставить - личное дело каждого.
2. Обратная связь не всегда делает машину более уязвимой. Иногда наоборот.
3. Конечно не хочется, чтобы кто-то лез в машину :evil:

НО...
4. Мне ХОЧЕТСЯ 8) чтобы у меня была обратная связь :)
5. Надеюсь, что Pandora 2000 подключится через шину CAN (по крайней мере мне это обещали установщики) - значит вмешательства будут минимальны.

ЗЫ... У меня на машине сейчас сломался обратный радиоканал у сигнализации. Все команды с брелка выполняется, но на брелке состояние машины не отображается, никаких откликов. Честно скажу - очень неуютно себя чувствую... Представляю как будет неуютно с новой машинкой :)

Еще раз повторяю, все ИМХО, просто мои рассуждения для себя :)

Legon
так же без индикации не по себе...иной раз отходишь от машины и вспоминаешь потсавил на охрану или нет...глянул на брелок, а там замочек..всё гуд :)

и все же,что будем подключать через энту шину? :(

через шину CAN можно подключить модуль контроля за состоянием автмобила,сигнализацию, противоугонный комплекс, а так же управлять штатной системой охраны с внешенй сигнализации

для этого существуют куча модулей с CAN шиной

почитать про CAN модули можно здесь