Катушки зажигания
 

Надеюсь там тему создал) От предыдущей машины А4 8E (2TFSI -BWE) осталась катушка зажигания 07K 905 715F. Вот собственно вопрос она на Q5 211 л.с. 2010 г. подойдет? На том же exist про катушку как-то странно написано, Q5 2009-2010, у меня авто конец 2010.
А то не понятно оставлять ее или продавать вдруг на этом авто пригодится...
Заранее спасибо!)

Пойдет! Положите, пусть лежит (пусть не пригодится никогда). Вам же ее не покупать!

Спасибо! Да я так и думал если подойдет, то пусть лежит, мало ли что. Просто если она не подходила бы к этому двигателю зачем хранить.

недавно поставил катушки от р8 у джусси брал )))) Необходимый ништяк!)

В чем кайф?
who is jussy?
Среди прочих, извините :oops:

Друзья, кто-то менял катушку зажигания самостоятельно? У меня второй раз затроил движек ( первый раз катушку меняли у ОД), и думаю поменять ее без помощи официалов. Загвоздка в том как отсоеденить в\в провод от катушки не сломав защелки?

Владян, должно просто отверткой тихонечко подцепляться/отжиматься. Снимать надо все четыре, иначе не снимутся, не поменяешь ни одну.


Даже если сломаешь защелку вообще ничего не будет. Там все очень туго заходит, не болтается, не мотыляется. Ломал, знаю.

Проходил на Супербе 1,8 ТСИ. Здесь должно быть ровно так же.

Спасибо, Сергей. Завтра должны прийти катушки( второю заказал чтобы на трассе не оказаться на трех цилиндрах) как заменю - отпишусь.

я обычно все 4 катушки вместе с проводами вытаскивал, а уже потом отщелкивал нужную, так гораздо проще.
+1 к тому, что если сломаешь защелку (на моем опыте - ни одной сломаной), ничего страшного не случится...

они же крааааасные))))
ну а на самом деле, они типа высокоомные, дольше и правильнее ходють. а ценник как у обычной...

Тонкой отверткой чутка отжимаешь и потихонечку тянешь. Страшно только в первый раз, потом на раз все вытягивается. Могу поискать как на Шкоде меняется.

Но, честно гря, я бы все-таки поехал к спецам и шнурком проверил состояние катушек (это как ОД, так и просто люди умеющие).

Катушки рекомендуют менять сразу 4 (это рекомендация, почему не готов ответить). При этом обязательно проверяются свечи.

Проблема катушек одно время была очень актуальна на 1,8 ТСИ, а их ооооочень много распродали. На Ауди сразу нормальные катушки были. На Шкоду именно аудюшные катушки я покупал, с железным, а не пластиковым корпусом.

Как-то так.