|
Замена масла.
Цитата:
Цитата:
P.S. Сколько пробег у Вас? Добавлено спустя 7 минут 45 секунд: Ввиду часто высказываемого недовольства по поводу расхода масла и очевидного его решения, предлагаю вывесить в эту тему опрос: у кого после смены !!! масла продолжается расход ( голосовать только сменившим масло ). |
Цитата:
|
Цитата:
Так вот именно поэтому я менял масло до первого сервиса ! Перебор в этот период грозит доп. износом, а срок первого ТО установлен исходя из маркетингового интереса производителя, расчитанного на уменьшение цены обсуживания в целях повышения конкурентноспособности на рынке и только. Немецкие движки свой гарантийный срок пройдут даже на отработке... Всё зависит от Ваших целей и отношения к Вашему автомобилю! |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Пы.Сы. Не относится к дизелям ! :) |
Цитата:
(вы уверены что конструкция турбин на всех двигателях одинаковая?) Вы капот то открывали? Если да то поясните назначение гофры! (Ваше мнение) Судя по мыслям о необходимости сены масла после 1000 вы до сей машины эксплуатировали корейцев и японцев не старше Тойоты. (без обид - просто характерная ситуация, которая для премиума совсем не характерна) Домыслы про заливку на заводе "специального масла" желательно подтвердить мнение ОД на эту тему. Продолжим дискуссию... Цитата:
Предусмотрено два регламента: - ТО через 30 000 км - Замена масла и осмотр через каждые 15 000 Кстати воздушный фильтр служит не 15000 а ГОРАЗДО дольше (если не верите - опять же см. руководство) |
Цитата:
Рукодство пишется для всех, а значит не для кого. Производитель не может знать в каких условиях идет эксплуатация, а для немцев, которые моют дороги шампунем, наши условия вообще -экстрим. Если и брать за основу руководства, то разве, что для сервисов. Фильт - это "легкие" машины и состояние этого фильтра в турбо двигателях оказывает существенное вляиние на его работу. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Еще раз повторюсь: все вышеописанное не может "убить" двигатель премиум класса, но навредить и доставить Вам хлопоты-легко. Цена вопроса 1,5 -2 тыр за фильтр... |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Причем массово. Причем ОД это признает но уверяет что это правильно (что подтверждают на других форумах по этому двигателю и вообще по бензиновым турбомоторам WAG). Менять ли фильтры через кажудю тысячу или нет - личное дело каждого, я доверяю производителю и его указаниям. На всякий случай - ауди продают от канады до китая! Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
И потом, физические законы трения вроде не отменили, а посему ответственность за снижение этого самого трения лежит не на дилере, а на владельце машины. Ездить-то кому приходится? |
mishastr
Ну что тут скажешь...считаю дебаты по этому вопросу оконченными, каждый остался при своем мнении... Вам тот же совет, ждите смены масла и все будет ОК ! По крайней мере у меня так... Удачи с машиной и на дорогах ! :) |
Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors