Тест-драйв Audi Q5, Москва-сити (башня Федерация)
Всем привет!
Не уверен, что создал тему где надо - если что, переместите плз) В Москва-сити дают Q5new на тест-драйв, на 24 часа Вот ссылка на пост - https://www.facebook.com/Audiru/posts/1979131505447598 Условия: - в собственности должен быть авто (любой) не старше 2013 года - вы должны быть работником одного из зданий в Москва-Сити Взял вчера тёмно-зелёную (красивый цвет), ниже пишу свои впечатления) Комплектация хорошая у тестовых, есть - навигация - пневма - ассистенты (круговой обзор, перестроения, адаптивный круиз, автопарковка и т.д.) - панорама Сравнение newQ5 vs oldQ5 - полный привод на старой версии, сточки зрения водителя, был сделан интересней. При ускорении на старой версии распределение приоритет крутящего момента уходил на задний привод, а теперь – главенствует передний привод. Стало немного неинтересно) - те же проблемы с омыванием лобового и заднего стекла, а именно – на лобовом не добрызгивает и не дотирает нижний и верхний правый угол, заднего – форсунка бьёт до середины стекла, не более - коробка. На старой версии 8-ми ступенчатый автомат, тут – DSG. Есть как плюсы, так и минусы. Плюсы – ускорение резвее, переключение передач происходит быстрее. Минусы – легко можно подловить лёгкую детонацию в салоне, при определённом стиле движения-торможения - прирост при разгоне, в сравнении с предыдущем двигателем 2.0 TFSI 230 л.с. Ощущается сильно. Плюсы новой Q5 - Феноменальная скорость работы MMI - Пневмоподвеска (в режиме offroad смущает расстояние в передних колёсных арках, между колесом и верхним рычагом – буквально 2 см) - Обогрев рулевого колеса - Проекция на лобовое стекло – очень удобно - Отличное качество всех дисплеев (не было возможности увидеть, как на солнце или при минус 20 себя поведут) - Очень удобное управление с рулевого колеса как аудио, так и телефоном с навигацией. Минусы новой Q5 - Затемнение боковых зеркал – слишком агрессивное. При езде в ночное время они затемняются до такой степени, что видишь только тусклые фары автомобилей слева-справа от тебя. Если человек едет фактически без фар, либо с одной – очертание кузова нереально увидеть. Это самый большой минус. - Голосовое распознавание работает совсем плохо, по сравнению с той же Siri или нашей Алисой. - Стандартное лёгкое «поджирание» масла, при пробеге в 12.000 уровень был на середине ---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:45 ---------- Мой краткий вывод - 100% не стал бы менять, первопричина - кайфую от работы quattro в старой модели. А в целом - тачка крутая. Очень серьёзно поработали над ней! Понравилось в ней почти всё, только ручки открывания дверей новые дешманские какие-то - не нравится мне такое открывание вверх, как в ладе:) |
Цитата:
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=8719 |
Ну отчасти тема посвящена тем, кто не знает о данном тест-драйве в Москва-сити, поэтому и сделал отдельную тему:)
Т.к. PR у Audi относительно данной неплохой акции стремится к 0))) |
Текущее время: 19:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors