Ремень или цепь?
 

На ходу, на трассе (скорость примерно 120 км/ч) глохнет двигатель. Запуск после остановки ключом зажигания результатов не дал, хотя стартер крутится. Отогнали к дилеру на эвакуаторе.
Сегодня звонят дилеры - говорят, обрыв привода ГРМ - что, зачем, будут разбираться завтра..

Авто 2009 года, двигатель 2,0 TDI. Всё обслуживание - только у дилера. Пробег -65000 км.

Подскажите, кто в курсе, - на этом двигателе привод ГРМ - цепь или ремень? При каком пробеге должен меняться?

Ремень

Доброго Всем времени суток, подскажите, не обладает ли кто мануалом по замене ремня ГРМ на 2.0 TDI.
Заранее очень благодарен.
Если есть варианты по хорошему и недорогому ремонту, также буду рад контактам))

К официалам приехал со своим ремнем, взяли 3400р за замену. Ремкомплект ремня у них оказался в 2 раза дороже. Для замены нужен спец инструмент, поэтому решил не заморачиваться самому.

А пробег на машине не скручен случайно?
обычно замена примерно на пробеге 60-80тыс./5 лет. в зависмости о того, что наступит раньше

Своевременно Станислав! Уже почти год прошел...%)

да ну и что... )))

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

просто странно что на 65 000 порвался ремень, вот и задумался если пробег не скручен, может уже на 50 000 его поменять)))