Высокий расход масла.
И вот я тоже столкнулся с расходом масла. Q5 2010 года 211лс CDNC. пробег 90 к. расход масла 1 литр на 600 км. Подскажите кто нибудь, есть ли в Смоленске толковый сервис по ауди. Можно и в Москве. Может кто нибудь недавно лечил такую проблему? Интересно цена на работы и Запчасти. Спасибо.
|
Сергей1982, Вот основная тема по твоей проблеме, где все изложено: http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=5509
Если кратко, то тебе нужно заменить поршневую группу на ту, что ставили на безиновые моторы с 2012 года. И тогда забудешь, что такое доливка масла. В Москве такая капиталка стоит 130-150 тыс. руб. ---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:19 ---------- Вот, брат, тебе для ориентира: http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=7124 ---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:22 ---------- Это ссылка на вариант замены на неоригинальные кованные поршни. Можно ограничиться и оригинальными запчастями. Стоимость будет примерно такой же, но кованные поршни покрепче будут. |
Спасибо.
|
Парни вопрос насчет ковки читал мнения что ковка недолговечна по причине другого коэффициента расширения или чет тип того.
|
Цитата:
|
Вот тото и оно
|
Не перестаю удивляться. Почему никто не посоветует раскоксовать (У Дениса)? Вероятность успеха - ну как минимум 50%.
У человека пробеги смешные. Раскоксовка может отложить капиталку минимум на 20, а то 30т.км. Это 2-3 года. Самое то, что ему нужно. Или все уверены, что для Смоленска EUR2000- это карманные деньги? |
JAWA, в итоге после раскоксовки какой у тебя расход масла на 1000 км?
---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ---------- У клубня выгорает 1,7 л масла на 1000 км пробега. Боюсь, это слишком много, чтобы уповать на раскоксовку. Мне поршневую ОД менял на пробеге 20000 км, когда расход масла стал 800 мл на 1000 км. Вряд ли на новом моторе такой масложор в основном был связан с закоксовкой маслосъемных колец. |
Я 2 раза масло доливал, пока до дачи доезжал. А ты говоришь 1,7 литра. Самое время коксануть (у мастеров). И пробег один-в-один как у меня тогда.
Тупо идет нарост кокса по экспоненте, само железо с вероятностью 95% - в полном порядке!!! Сразу после раскоксовки 1000км шкала стояла. Потом 2 литра залил за всю поезду на море (4000км). Сейчас, конечно уже грамм 700 на литр. И я уверен, что еще раз раскоксовав поезжу не 1 тыс.км. без капиталки... а мне больше и не надо. ---------- Сообщение добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors