|
Честно говоря в этой теме великих открытий и прорывов не наблюдается ,подвеска изменилась мало ,выходы из строя узлов вполне логичны .. Думаю это тема будет в виде вопросов о разнообразных скрипах ,стуков и гулов ,но диагностика здесь достаточно простая ,да и материала в форуме вижу огромное количество ...Тем не менее ,возникнут вопросы -обращайтесь :hi:
|
Ладно, первый вопрос. Реально ли заменить отдельно шаровые на верхних поперечных рычагах и направляющем? По каталогам они идут только в сборе с рычагами. Сайленты же отдельно.
|
Цитата:
P.S. Мое личное мнение ,несмотря не страшный вид трещин в сайлентблоках верхних рычагов , сами сайлентблоки менять не рентабельно ,поскольку ресурс шарового пальца (а точнее фторопластовой полусферы ) меньше :hi: |
Denis Turbo Union , может подскажете, потек сайлентблок переднего нижнего рычага передней подвески(который кривой), надо менять, вопрос такой, стоит ли менять весь рычаг или стоит просто заменить сайлентблок запресовкой???и какой фирмы-аналог посоветуете???, за штамп ауди переплачивать не хочу, из бюджетных вроде HDE нормальные.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Я знаю как они выглядят, но что там масло для меня новость. С чего ты решил, что они масляные?
|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors