Замена фильтра на 3.0 ТД
 

Решил сам поменять сам воздушный фильтр .
При замене обратите внимание , что в комплекте с фильтром должно быть уплотнительное резиновое кольцо.
Что бы после его установки , соединить фильтр со всасывающей трубой воздуховода, пришлось снимать всю трубу с воздухомером.
Перед началом замены фильтра не забудьте отсоединить штекер от воздухомера , иначе он может треснуть ( как у меня ) :crazy:

Как то забавно мы меняли видимо фильтр, сколько фильтров не покупал, никаких уплотнителей не было, это отдельная запасть с отдельным номером.

С оригиналом и приличными фильтрами, типа Мана, к примеру, кольцо-есть!

Да был фильтр именно МАN.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------

Интересно ваши фильтры были с войлочной рубашкой ? Мне кажеться при каждой замене резиновое кольцо по рекомендациям ВАГа подлежит замене . А вообще лучше проверить есть ли оно там .

наглядное руководство
http://www.carcarekiosk.com/video/20...engine/replace

смотреть 3 и 4 ролик

Поменял вчера фильтр. В комплекте идёт не только резиновое кольцо, но и смазка чтобы легче одевать воздухомер. А штекер чьи-то кривые руки уже сломали до меня...

а какой фильтр брали,менял оригинальный фильтр,кольца в комплекте не было,на старое еле натянул,проклял всех немцев до десятого поколения )))

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:35 ----------

кстати в кино нет никакой резинки

MAHLE LX2092D

а где эта резинка должна быть? я ее положил внутрь фильтра пом полочка с ребрами,вот на нее и положил а потом натягивал патрубок

Номер 8 на картинке