|
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене)
Решил тут накидать отчётик по замене воздушного фильтра на 2.0 TFSI....авось кому пригодится :)
Для работы нам потребуется:
для начало, вот корпус, где находится сам воздушный фильтр: http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...6022013638.jpg снимаем разъём с ДМРВ (обведён синим кружочком на фото ниже) откручиваем хомут с патрубка воздуха (зелёная стрелка на фото ниже) и снимаем сам патрубок http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...6022013634.jpg после чего откручиваем 6 винтов крепления верхней крышки копуса фильтра (места расположения, указаны красными стрелками) http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...22013638__.jpg далее, снимаем эту крышку и видим грязный воздушный фильтр http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...6022013635.jpg вытаскиваем его и ставим на его место, новый фильтр http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...6022013637.jpg собираем всё назад и наслаждаемся чистым фильтром и сэкономлиными деньгами :) п.с. для сравнения, как выглядят старый фильтр после 15000 км пробега и новый http://www.club-q5.ru/forum/photoplo...6022013636.jpg |
Хороший отчет!
|
Цитата:
|
А в 2 ТДИ , аналогично ?
|
Цитата:
|
Вячеслав , почему нельзя выполнить справедливую просьбу народа - если замена фильтра аналогична для всех типов двигателей - убрать из заголовка темы тип двигателя ?
|
Цитата:
Вконце концов, ни кто не мешает сделать отчет по другим двигателям |
Слава, а на 3.2 аналогичо 2?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
small, ну эт уже модификации :)
|
Подскажите, а если самому фильтр поменять перед очередным ТО у дилера, вроде не сложно его менять, проблем не возникнет никаких с дилером или с гарантией и т.д.? Спасибо!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я воздушные фильтра (салон/двигатель) меняю сам, на ТО говорю, что уже поменял, замена не нужна. И никаких проблем.
|
Цитата:
|
Смешные правила, впервые слышу. Перечень работ согласовывается с клиентом.
|
Цитата:
|
Ну если у Вас ТО за счет завода, тогда понятно. Я всегда согласовываю перечень работ, если сам меняю салонный фильтр, пишут замена клиента, с другой стороны, на то60 мне таганка не рекомендовала замену масла в коробке.
|
Цитата:
|
Прокатывает. Гарантия кончилась на 90. Куланцем тоже пользовался.
|
Цитата:
|
Цитата:
И кстати, как ОД поставит отметку о том, чего он не делал?... |
TORX 30. Еще желательно влажной тряпкой вытереть верхний (который мы сняли, открутив 6 винтов) и нижний короба фильтра, и в нижнем дунуть сжатым воздухом в трубку, которая идет вниз (видно только отверстие, которое в нее ведет) - это для слива воды, может быть забита грязью. Компрессора у меня нет, но есть аккумуляторная продувка и обрезанная бутылка с вставленной внатяг в просверленное отверстие в крышке пластиковой трубкой.
|
Цитата:
Условия эксплуатации у нас конечно хуже чем в Европе, но не настолько же. |
Цитата:
|
Соглпсен, 30 потолок...
|
Я на 20-ти поменял, на заменённый смотреть страшно было.
Igorter, может вы топливный фильтр имели ввиду? |
я вааще раз в 5-7 меняю... лучче 800р отдать, чем всяким дерьмом дышать...
|
Цитата:
|
Цитата:
и я думаю, часть грязи все равно проникает активнее... |
Цитата:
|
У мну воздушники движка 7 тыщ. стоят...ну они и чистют с торца...
|
фу ты... я почему-то протормозил))))
воздушник по настроению.. но не реже раза в 15 тыщ.... |
Цитата:
Цитата:
Любой фильтр,забиваясь начинает хуже пропускать все - и чистыйт продукт и "г" всякое.В пределах возможностей по фильтрации,естественно. Все.что мельче - летит по-прежнему. |
Вот у меня масло поперло во впуск, уровень падал на глазах. Пока фильтр не поменял, наблюдал страшную картину для дизелиста...Мысли такие: когда воздушник забивается, ему сосать попросту не откуда, только через щели. А щелями могут быть и турбина. Поправьте, если заблуждаюсь
|
Цитата:
Читал где-то, что на турбах воздушный фильтр лучше почаще менять, а то придется интеркулер от масла чистить. |
Цитата:
Автомобиль 2010 года выпуска. |
Всё верно, есть такое. Народ, и я в том числе, решил, что ветка про салонный фильтр.
Причём замена воздушного фильтра двигателей TFSI через 90 тыс. км, TDI через 60 тыс.км. |
Я пытаюсь понять, достаточно ли менять воздушный фильтр не через 90000 км, а через 45000 км. То есть с учетом наших условий эксплуатации производить замену в два раза чаще, а не в шесть.
У меня очередное ТО. Фильтр менял два года назад. Пробег после замены 25000 км. |
Да я думаю более чем. Я наверное тоже тысяч на 45 поменяю.
|
Цитата:
|
Все зависит от условий эксплуатации, сезона, количества пыли...
там делов по замене на 10 минут в потолке.... |
Цитата:
|
Посмотрел тему "замена воздушного фильтра" в интернете (без привязки к Audi Q5).
Самые распространенные рекомендации: каждое ТО или 10 - 15 тыс. км. Лишь на одном сайте было написано 30 - 40 тыс. км. Ну и еще одна распространенная рекомендация: смотрите инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля. Теперь думаю, почему у Audi указано 90 тыс. км. |
Цитата:
|
Вложений: 1
В табличке приведена выжимка из наших сервисных книжек. И это требования производителя. В остальном, каждый волен менять расходники хоть каждый день. Как то так!:vnosu:
Вложение 8507 |
Цитата:
Про 90 тыс. км, как я уже писал, указано в моей сервисной книжке. Может быть, "Замена воздушного фильтра" и "Замена элемента воздушного фильтра" разные вещи? |
Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors