Dmitriy_po, ЛС читал?

Есть аналог с более приятной ценой:

tesa 51608
http://www.diza.ru/production/89/479.html

доступна к заказу в EMEX: VAG 51608

в zzap.ru фонари по 8500 оригинал!!!!

Ценник то хороший, но если посмотреть условия поставки то:
От 400 тыс руб, от 130 тыс руб и тд 8-)

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------

Вы о каких переходниках? присоединительные размеры одинаковые что на старых фонарях что на рестайлинге

Ты чего, нет, но переходники сделать несложно. У тебя ж в первом посту :)

Вчера правый доустановленный рестайловый фонарь начал глючить... Габарит перестал гореть. Проводка в порядке. Старый родной LED фонарь работает ОК.

Изредка оживает не на долго, но потом снова умирает...
Менять в сборе фонарь?

Кстати, обратил внимание, что габариты на родных рестайл машинах горит ярче, чем у нас... Может быть, где-нибудь в 46м блоке можно задать % яркости для габаритов? У меня ощущение что перегоревший габарит может быть из-за того что он работает на очень низком напряжении, аля 11В, померить не выходит, так как хитрая машина переключает при открытом багажнике все на нижние фонари, а играть с замком и электро багажником не хочу ))

С каналами адаптации 195 и 196 играл, минут 5, аккуратно, не трогая первые 6 бит, но толку ноль - ярче не стало...

Изначально в каналах 195/196 было 6148/6180? Если да, то попробуй значения 14340/14372

Точно! Оно самое было! Попробую!!! Спасибо огромное =)))

SergAA, Тоже заметил что на рестайле горят ярче. Если получится этой кодировкой увеличит яркость - сообщи плиз

DUK63, Спасибо огромное! Это то, что надо! )) Сработало!
Габариты стали гореть заметно ярче, теперь все как надо!!! Специально перед тем как нажать тест нового значения выполз с ноутбуком - нажал, порадовался новой яркости и без раздумий нажал сохранить )))

К сожалению убитый фонарь так и не ожил, видимо пристрелен окончательно. Заказал в экзисте новый.

Так что мой совет всем, кто дооснастился - поставьте себе эти значения в этих каналах - сбережете фонари )) Я убежден, что мой сдох именно из-за работы на нижнем пороге напряжения... ))