Кроме этого, если говорить не про частников, а про корпоративный сектор, который гораздо вкуснее, то для него важен такой показатель, как совокупная стоимость владения, на которую размер межсервисного пробега так же важен.
Есть и другие примеры подобного подхода. Например, покрышки safe energy. По управляемости и другим характеристикам они хуже, но экономят расход топлива, что позволяет заявлять о более низком расходе топлива, экономичности и т.п. Просто не все инженеры решают...
|