Почётный Ку
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: Мск
Доп. информация
|
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 10,303
Сказал(а) спасибо: 2,805
Поблагодарили 5,724 раз(а) в 2,017 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Оленушка
georg1727, Георгий, мне ничего даже близко не нравится, я не знаю, этот автомобиль я любила очень. Он спортивен, красив, удобен, и это отличный выбор. Он нас ни разу не подводил, у него ничего не ломалось НИКОГДА за 5,5 лет! Но мы что-то сделали сами не так, конечно, это чип. И ближе всего Ваша версия. Логика при выборе будет такой - купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя)) Купяша тоже быстро ездила, во всяком случае для меня, но кое-кому было маловато(((
|
1. Спортивен, красив, удобен.
2. За 5,5 лет ничего не ломалось.
3. Быстро ездить - определение несколько расплывчатое. По опыту купятой, пришёл к выводу, что мне важнее не скорость, а ускорение до 100-120. Т.к. на трассы выезжаю редко, да и там не ездил выше 100-120. Поэтому сейчас взял дизель.
Также, не все чиповщики физически удаляют сажевый фильтр. В программе самообучения №420 показано, что у вага существует ещё один впрыск топлива в такте выхлопа, для того, чтобы оно загорелось в сажевике, способствуя активному прожигу. Это лишний расход. Получается, что надо заплатить за сажевик, егр, а потом заплатить за их отключение.
Купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя, несколько проблематично. Машины, на которые не ставятся экологические штучки - это военная техника. Гражданские машины так или иначе будут с экологией.
Поэтому, Ольга, Вам снова путь к купятой с 3,0 дизелем.
Последний раз редактировалось georg1727; 27.07.2014 в 12:18.
|