А в чем все же суть проблемы? Ну мелкое ДТП, приехал аварком, все заполнил за 2 т.р. Можно и самому заполнить, но лучше ему это сделать, у страховой доверия больше будет, да и рука у аваркома набита. Просто для себя надо быть уверенным, что хватит лимита в 50 т.р. на возмещение ущерба и что у второго участника действующий полис ОСАГО. Все элементарно в целом то. В чем то сомнения - аварком отправляешь и ждешь ГИБДД.
Но есть другая сторона. Виновник на хламе, ОСАГО не то что просроченный либо поддельный, его просто тупо нет. И он в открытую говорит - я виноват, мне пох, денег нет, решай свои проблемы сам. Дальше вариант для потерпевшего - потратить время, деньги, нервы, просудить и получить ноль.
Вот это реально напрягает, незащищенность. На той неделе пошел купить ОСАГО супруге, у нас максимальные скидки на полис - 50 процентов. Полис обошелся в 4500 и еще предложили доплатить 8500 и купить доп. полис на тот случай, если будет авария с виновником, у которого полиса нет. И вот это уже не норма. В случае Артура (Вжика) ГИБДД переложило свою работу на аваркомов - и самим не работать и нескрываемая корыстная заинтересованность в этом. А вот в моем (нашем с вами) случае государство переложило решение проблем на граждан, не обеспечив исключения из допуска к дорожному движению ТС без ОСАГО.
Сейчас скажут - не нравится, страхуй КАСКО. Но это неконституционно как-то совсем выходит.
|