Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2014, 09:32   #49
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
У отца на А6 с апреля 12 года пробег 135 тыс км (в пятницу на ТО), от ТО до ТО расход от 0.8 до 1 л, не более плюс он не прогрессирует нисколько. У меня на рестайле 32 пробег, расход зависит от стиля езды и где едешь (по трассе или в городе), расход такой же абсолютно! Где проблема-то???
Думаю проблема в конвеерной сборке моторов VAG, слишком большие объемы проходят через него и вместе с ним растет вероятность производственного брака. Одному из нас повезет не доливать масло, другой будет вынуждет лить 1 литр 1000 км, у третьего заклинит двигатель на новой машине. Другое дело собирать моторы вручную и контролировать человеку его работу на всех стадиях сборки, как при мелкосерийном производстве люксового спорткара R8. Справедливости ради нужно сказать, что такая беда с браком сейчас у всех немцев, зато у VAG самое достойное послепродажное обслуживание.
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме