Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2012, 22:16   #1
Эцилоп
 
Аватар для Черный полковник
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию Цепи противоскольжения

Где-то встретил тему об изготовлении самостоятельно цепей противоскольжения. Попытался сам их изготовить и выкладываю на ваш суд то, что получилось....
Потребовалось на 1 цепь:
- набор ремней с карабинами (2 шт. за 307 руб);
- гайки на 10 = 6 шт;
- контргайка на 10 = 2 шт;
- цепь = 68 см. (цена кажется 120 руб/метр);
- шайбы = 22 шт.;
- болт 6х50 = 2 шт;
- ключ на 10;
- болгарка с очками;
- тиски;
- дрель;
- сверло на 7 мм.
Приобрел в Леруа Мерлен набор ремней с карабинами:



Просверлил два отверстия сверлом 7 мм.


К карабину прикрутил через просверленные отверстия две цепи по 34 см., другие концы цепей скрутил болтами (надев шайбы).



Получилась вот такая конструкция:




Конструкция продевается через колесо (я сфотографировал на переднем, но согласно мануалу разрешаются цепи только на задних колесах)


Вид сбоку (не стал затягивать до конца - грязно, но думаю, что идея понятна):


И все! Можно бросить в багажник и при необходимости пачкать в глине/грязи, а также снегу/льду....
Чем нравится конструкция? Она безразмерна, хоть на КАМАЗ, хоть на Жигули, все зависит от длины оставленного неотрезанного ремешка (оставьте больше - он мешать не будет, но легче будет вставлять в карабин)
Кроме того, карабины изготовлены из стали (не согнутся) и выдерживают вместе с ремнями 180 кг. (т.е. ослабевать и разбалтываться не будут).
Скажу честно, что испытания не проводились (и дай Бог никогда не придется проводить).
______________________________
С уважением,
Александр

Последний раз редактировалось Черный полковник; 18.03.2012 в 19:03.
Черный полковник вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksey L (26.03.2012), astredinov (12.12.2012), reshofer (12.12.2012), udarnik (17.03.2012)
Рекламный блок
Реклама на форуме