Цитата:
Сообщение от SinnerLike
А отрегулировать актуатор не пытались?
Мне по сервисной акции бесплатно (уже по окончании гарантийного срока) отрегулировали актуатор турбины. Разницу в динамике не заметил, но расход топлива упал.
Ошибок по наддуву не было.
|
На первом поколении он разве регулируется?(((
---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------
Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union
Катридж без коллектора ??? о мой Бог , на балансировку ,соосность значит не обращаем внимание .. 
Как же тяжко на это смотреть  , турбина второго поколения в принципе живет отлично и проблема касается только ТЯГИ Вестгейта , износ оси тарелки кстати тоже меньше чем на третьем .Доступ к клапану Вестгейта не сняв коллектор весьма затруднителен , снимается она довольно просто ,откручивается верхний ряд гаек ,нижний только ослабить ..
---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------
В данном случае с этого начали , поскольку ошибка была в "превышении диапазона" в общем то стандарт при износе , но далее ошибка переросла в "заклинивание" при этом тяга ходила от руки совершенно свободно и был зазор ..  |
Если бы она второго поколения была...
Вроде нашел БОРГ за 42000. Утверждают, что новая, за 33000 восстановленная. Может быть подвох?