Цитата:
Сообщение от Мидия
Я понимаю, уже почитал, но судя по всему если не поможет присадка, алгоритм действий такой:
1. "Визуальный осмотр" на наличие подcоса воздуха
2. Проверка давления насоса
3. Чистка форсунок с снятием (я выяснил что есть ремкомплект из дорогих резинок и форсунок у меня аж 8 шт)
Возник вопрос - можно ли Васей посмотреть "состояние" форсунок и их работу?
Сама проблема не раскрыта, но находится где-то тут:
15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:21:22
15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано
после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:31:12
Подскажите где можно посмотреть эти коды? Должно быть какое-то пояснение к кодам, не могу найти
|
При запуске в мороз и прогреве на х/х появились аналогичные ошибки. Так же увеличился расход топлива, чуть потряхивает мотор на холостом и сильно воняет выхлоп. Удаление ошибок не помогло - через 30 км ошибки появились опять. Отогревание в гараже не помогло. На заведенном моторе снял крышку маслозаливной горловины и работа мотора изменилась. При установке крышки на место - мотор чуть-ли не глохнет. Снял мембрану маслоотделителя - она порвана. Надеюсь что дело в ней
