Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union
У помпы тоже есть сальники приводного вала и контрольное отверстие колодца ,через которое появляется течь . Не скажу что часто , чаще течет корпус термостата , но все же бывает . .Я бы обновил обе части если пробег за 100 (подшипник )  |
Благодарю за совет. Оказывается по моему вин коду не подходит корпус термостата номером 06L121111J. Подобрали комплект с помпой VAG 06H121026DD под мой вин код, и даже по той же цена что и 06L121111J - 200 евро. Завтра отдам на ремонт