Это центробежная сила, которая действует на автомобиль, фсё праильно.
Ей противодействует сила трения, которая суммарно на всех колёсах составляет:
Fs = Mg²*s, где М - масса автомобиля, g - ускорение свободного падения, s - коэффициент трения (сцепления).
Цитата:
Сообщение от Benya
Тормозите до прохождения апекса, господа, и будет вам избранная траектория
|
В переводе на русский означает: на лысой резине или на резине со стёртыми шипами проходите повороты пешком!
Предлагаю другую рекомендацию - используйте резину с хорошим коэффициентом сцепления (т.е. не в хлам изношенную летом
и с достаточным остатком шипов зимой), господа, и не будете красться в поворотах!