я делал у хорошего специалиста по свету/фарам, но не в Москве, а в МО (40 км от МКАД). Мне он сразу посоветовал, раз все равно в фары лезть и разбирать, поменять стекла на новые, а не ремонтировать трещины в этих, так и сделал (покупал неоригинал неплохого качества).
Кстати, в той фаре, что долгое время потела, налет на хроме слегка остался. Но почти не заметно. Плюс линзы мне поменяны были (вроде бы на такие же оригинальные от другого авто), так как хром той линзы, где фара потела, потемнел, а у второй фары от времени просто немного синий как бы немного стал, линзу тоже поменяли эту. Окисления на платах не успели особо распространиться, лишь с самого краю слегка были.
|