Цитата:
Сообщение от grandmater
Исправный мотор не сьест 1литр на пробеге 8000км-вывод лили фуфельное масло,либо мотор был уже почти убит.ставлю на фуфел.
|
Сам очень надеюсь что масло хреновое, но на ваговском 5w30 расход тоже есть, просто не такой огромный
Цитата:
Сообщение от grandmater
топливо может попадать в масло только из-за частого прожига сажевика,либо(что реже) из за совсем убитых распылителей форс(и первое и второе трудно не заметить глядя на выхлоп из глушителя).наличие соляры в масле по запаху определяется элементарно и по увеличенному уровню(грубо говоря выше нормы) масла.а теперь видимо вместо масла залили не понятно что,раз оно просто угорает за 600км.
|
По поводу теории с солярой мне тоже самое сказали на сервисе. Что если б смешивалось то было бы слишком много масла, а не мало.
Цитата:
Сообщение от grandmater
и определитесь уже с давлением в системе смазки-оно есть или нет(в противном случае через пару тык об этом вам это скажут коренные вкладыши)  |
Тут скорее всего была проблема с тем что масла было на минимуме, и возможно на какой-то кочке оно не затянуло его как надо и появлялась ошибка с давлением, так как после того как поменял масло проблемы нет.
А вообще мне сказал мастер на сервисе, что вся проблема со щупом электронным. Он дурит часто, и что когда на пред сервисе менял масло, они ориентировались на него, и залили меньше 5 положенных литров.
И сказали что сейчас лучшее решение слить это масло и залить то которое на дилере было ваговское, а также заказали щуп сервисный и сказали им мерять уровень