Цитата:
Сообщение от Odin
Это в самой коробке, не учтён объём масла в гидротрансформаторе
|
Ну как бэ это и есть гидротрансформатор, ты путаешь с Stronik, где действительно есть масло, назовем ее автоматической частью (то что собственно и переключает передачи), и масло в механической части (та самая обычная коробка передач, где находятся шестерни, синхронизаторы и т.п. (про синхронизаторы не совсем уверен, но наверное все же есть, должны быть
)) Так шо в гидронрансформаторе нет никаких других потайных мест, куда бы можно было бы залить еще маслица
И сливается из него ровно столько, сколько и было залито, есть конечно рукодельные, которые "за несколько приемов меняют масло полностью на новое", в т.ч. и при помощи каких-то там приблуд и устройств, уходит у них на это все 14 л масла, но тут есть нюансы, те самые "рукодельные" сами же и предупреждают о последствиях таких процедур.
Короче говоря из твоего же источника:
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)
Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 7,0 л.
PS И да, я этому источнику не очень доверяю, именно, потому что и в Stronic по их мнению заливается 7 л, механическая часть по всей видимости по их разумению отсутствует или они забыли написать про нее