греть современный двигатель необходимости нет.Cинтетические масла, которые остаются на cтенках цилиндров, шейках коленчатого вала, и в корпусах гидрокомпенсаторов дают надежную гарантию что никакого сухого запуска нет как явления.Подождать необходимо лишь секунд 30-40, чтобы нагрелся катализатор, и начал нейтрализовывать отработанные газы,при этом, лучше с ключенным режимом D (у кого автомат).На ручнике.
Отечественные ведра греют ввиду того, что холодные они ехать не хотят.
Двигатель конечно в свое время придется перебирать, но! делать это будет третий или четвертый владелец вашего авто.
|