Вообщем ответа я так и не дождался. Но в итоге я решил закольцевать данную трубку вентиляции обратно, но через дополнительную маслопойку, так как расход топлива увеличился в два раза. Хотя при закрытое впуске машина было более послушней и отзывчивей, но так как я сбрасывал газы в атмосферу, а не в коллектор это сказалось на расходе топлива. Проехал пока мало и в банке пока пусто, возможно будет пусто и дальше, ведь как я понял, если мембрана держит пары масла, то должна справляться со своей задачей и дальше. Ну и как вариант есть смысл менять не весь pcv, а толко его резиновый клапан.
Последний раз редактировалось Arxangell; 15.10.2017 в 13:24.
|