Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2018, 16:48   #373
Чатланин
 
Аватар для Grosstik
Пол:
Имя: Иван
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI 2009
Доп. информация
Радость пару слов о моих неисправностях

Audi Q5 2009 года, 2.0 TDI, МКПП 6-ступка. Пробег сегодня 163 917 км. В истории обслуживания указано, что по гарантии на 54 тыс. км. менялся вентилятор системы охлаждения (двигателя и кондиционера), а также лампы ближнего света фар. Всё описанное ниже является негарантийным и естественно уже устранено
Купил под новый 2016 год с пробегом 90 000 км. Возникла необходимость замены передних тормозов (диски + колодки), поставил АТЕ, работают до сих пор без замены. Сразу после покупки обратил внимание, что крышка лючка топливного бака не запирается при постановке на охрану.
На 120 тыс. км. снова менял всё тот же вентилятор системы охлаждения (двигателя и кондиционера). На старом крепление крыльчатки к валу сломалось.
То ли от Питерской соли, то ли по ещё какой-либо причине развалилась резинка кронштейна глушителя (дальше от заднего бампера). Заменил вместе с металлической частью.
Может я шибко сильно хлопал, но недавно сломался замок капота.
Уже второй раз меняю сайлентблоки нижних рычагов. именно задние.
примерно 5 тыс. км. назад менял крестовину рулевого вала.
В то же время вышел из строя и датчик просвета (спереди слева).

Далее описываю случай который имеет крайне малую вероятность возникновения хоть ещё у кого-нибудь, но если помогу хоть одному человеку, значит не зря старался:
На 150 тыс. км машина стала плохо заводится зимой. При работающем генераторе на АКБ приходило в лучше случае 13.30...13.40 Вольт. Проблема оказалась в плохом контакте силового провода "+" на стартере. За время пока это диагностировали и исправляли появилась следующая неисправность: пропала "поддержка зажигания", т.е. для запуска двигателя приходилось держать ключ в замке пока крутит стартер, а не просто нажать на ключ как на кнопку и машина сама всё сделает. Оказалось, что перегорела дорожка в ЭБУ двигателя к пину № 85.

Всё это характеризовалось ошибками

5462 - Включение стартера;ответн.сигнал от клеммы 50
P3053 00 [047] - коротк.замык.на массу/обрыв цепи
5599 - Сигнал блокировки стартера
P1724 00 [100] - короткое замыкание на массу
[свернуть]

Если есть вопросы, пишите в личку. Помогу чем смогу.
Grosstik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
udarnik (12.07.2018)
Рекламный блок
Реклама на форуме