Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2020, 20:06   #72
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Нижневартовск
Автомобиль: Audi Q5 CNCD 2013
Доп. информация
По умолчанию

Заметил тут одну вещь. На фото стрелкой указал дренажное отверстие из которого капает в аккурат на рулевой вал. ПО нему естессно вода попадает на сам корпус рейки.
Может это возможная причина отказов электроники рейки.
Нашел тему об этом на форуме А7. Там парень пишет что причина в полевых транзисторах которые при низких температурах теряют проводимость и снижают напругу до менее 9вольт в результате чего отрубается управление. Вот фото, одно с подписями другое без.

Последний раз редактировалось Rabl; 10.01.2020 в 20:09.
Rabl вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме