[Schalk]

Добрый день всем! Тема масложора на 2.0 tfsi известна, на этом и других форумах обсуждена много сотен раз и еще долго будет актуальна. Сам много читал на этот счет, внутренне готовился, что придется столкнуться с этим моментом. И вот, началось... У меня Q5 2.0 tfsi 211 л.с 2011 года. Пробег 87000 реальный. Масло начала жрать резко. Если раньше расход был порядка 1л на 5000 км, то за последние 5000 км пробега он увеличился где то до 1л на 1000 км. Честно лил Castrol Titanium FST 0W-30 (не кидайте ссаными тряпками, ведь расход был в норме), который "унаследовал" от того времени, когда кастрюль был рекомендован и лился как оригинал у ОД.
Теперь, собственно вопрос: с чего посоветуете начать свой нелегкий путь "излечения" любимой кушки? Замену поршневой пока откладываю, так как к ней всегда успею прийти, да и денег столько пока в свободном наличии нет.. ))). По сути ведь, масложор может быть вызван целым комплексом причин. Хотелось бы исключить каждую из них сначала. С чего посоветуете начать? Что проверить? Давление масла? Течи? Проверить турбину? Поменять маслоотделитель? Промыться BG109 перед заменой масла и поменять само масло на "менее угарное"? С чего бы вы начали, если не брать капиталку? Всем спасибо заранее.