Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2009, 17:31   #35
Эцилоп
 
Аватар для BlondBear
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
Доп. информация
По умолчанию

Да не особый специалист, когда-то было дело проходил курс по строительной технике и чего-то там еще
Теперь просто специаилст по поиску инфы в интернете

А вообще там самое главное для потребителя это табличка красно-синяя. Там тока небольшая ошибка- вторая полоска - должно быть 0W40

Куда-то часть картинок пропала ща добавлю.

Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:

Цитата:
Сообщение от AS
Так, до вязкости я еще что-то понимал, а вот потом...
Если подвести краткий итог все этой информации, то:
1. Как правило все применяют всесезонное масло, которое обозначается xxWxx.
2. В обозначении всесезонного масла число до буквы W обозначает вязкость зимой, чем оно меньше тем при более низких температурах оно дает нормально запустить двигатель, например при 0W - при температуре -30С, 5W- при -25С и т.д.
3. Число после W обозначает вязкость летом и можно приравнять в температуре при которой оно также обеспечивает нормальный запуск двигателя, т.е. 30 - при 30С, 40 при 40С и т.д.

Чем меньше первое число и больше второе, тем более широкий диапазон применения масла.
BlondBear вне форума   Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме