Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2009, 08:22   #37
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Уважаемый,georg1727. После Вашего совета о замене масла на основе фото горловины, я всерьез задумался. Менять буду на Кастрол, т.к. до сервисной замены осталось 7 000, для Motul - дороговато. Все-же надеюсь уговорить техников ОД на "партизанскую" постоянную замену на Motul или буду использовать их замену, как промывку на 3000 -5000.
Итак, имею следующие вопросы :
1.Как снять пластиковую защиту (плиту) с двигателя?
2.Как наиболее аккуратно снять масляный фильтр. Сложность в том, что он у нас дном вверх, поэтому неизбежно протекание остатков масла на двигатель?
3.При смене через поддон, нужно ли и как технологично снимать пластмассовую защиту снизу?
4. Насколько удобно выкручивается болт-пробка в картере и нужно ли менять уплотнительную шайбу (ОД ее регулярно пишет в замену)?
5. При заливе масла, ввиду отсутсвия щупа, как определить количесво заливаемого масла, учитывая, что на MMI индикатор может "думать" часами?
6.При установке фильтра,т.к. он вверх дном, неизвежно образование воздушной пробки. Как с этим?
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017
AS вне форума   Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
lFiRll (25.06.2011)
Рекламный блок
Реклама на форуме