Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2017, 18:43   #611
Чатланин
 
Аватар для Arxangell
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
Доп. информация
По умолчанию

Мой товарищ по гаражу сказал, что у его машины (субару трибэка) были те же проблемы, пинки при понижении с 3 на 2. И те же симптомы и у меня. А они очень простые: если машина еще не прогрета до конца, то коробка переключает все очень плавно и это длится 20 минут поездки. Далее, чем дольше едешь, тем пинок становится отчетливее.
Так вот он для решения поставил дополнительный радиатор для АКПП и пинки пропали. Для нашей машины я не нашел ничего, видимо никто это еще не обсуждал, а по сути решение верное.
Arxangell вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Мидия (10.04.2017)
Рекламный блок
Реклама на форуме