06.02.2017, 13:03
|
#20
|
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
|
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 3,383
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 821 раз(а) в 600 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Мидия
На бачке была небольшая трещина, "потела", пришлось его заменить, в процессе демонтажа обломился кончик крепления шланга, который идет с верхней точки радиатора, в месте установки в бачок. Кстати, кто-то писал что нужно быть с ним аккуратнее, согласен, но при установке обратил внимание что пришлось приложить достаточно большое усилие для вщелкивания шланга в бачок. Сомневаюсь, что шланг в этом месте можно безболезненно демонтировать (возможно рекомендовано его менять комплектом с бачком). И простой шланг на замену только временное решение, оказывается (повторюсь) VAGовский шланг имеет обратный клапан, встроенный в хомут, который крепится к радиатору. По другому шланг не встает и, возможно только на холодную, пускает жидкость или воздух в одну сторону.
P.S. Я тоже думаю что это взаимосвязано... Только не пойму пока в каком месте "протечка" Я понимаю, для анализа ситуации придется демонтировать все радиаторы.
|
Их достаточно помыть сверху ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|
|
|