Цитата:
Сообщение от AS
А что все таки по существу вопроса ТС?
С чего надо начать поиск утечки?
|
Если нет явных внешних мест утечек ,с герметичности контура охлаждения клапана EGR
---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------
Цитата:
Сообщение от Odin
В G11 нельзя доливать G12, G12+, G12++, G13 можно. Я не сам придумал:
Антифриз класса G11 можно смешать с аналоговыми антифризами G11
Антифриз G11 не рекомендуется смешивать с G12
Антифриз G11 можно смешать с G12+
Антифриз G11 можно смешать с антифризом G12++
Антифриз G11 можно смешать с антифризом G13
Антифриз G12 можно смешать с аналоговыми антифризами G12
Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G11
Антифриз G12 можно смешать с антифризом класса G12+
Антифриз G12 не рекомендуется смешивать c антифризом G12++
Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G13
Можно смешать между собой классы антифризов G12+, G12++, G13
https://avtoedet.ru/razberyomsya-s-a...zom-g12-i-g13/
Чел же не просто так написал. |
Тут есть "подводный камень" , нет никакой возможности проверить является ли не оригинальный антифриз именно G12 + по факту ,а не G12 скажем . А проверять как то не хочется
Уж лучше после двукратной промывки просто перейти на G12 как по мне ...Уж больно воспоминания не веселые ))