Цитата:
Сообщение от Aleksey L
Он у всех машин, вне зависимости от марки и тем более рестайла - после фильтра....
|
Так то оно так. Но перед заменой воздушного фильтра посмотрел здесь на форуме картиночки из Эльзы, мало ли, нюансы какие-то... На картинках надо было разъем расходомера отсоединить, по факту - на моем движке нет никакого расходомера в зоне корпуса фильтра и впускного патрубка, и при замене фильтра ничего отключать не пришлось. Тупо один хомут ослабил, патрубок от корпуса отвёл, 6 болтов открутил и вуаля - меняй фильтр. Как-то так.
---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------
Сори, друзья
Затупил... Понял только сейчас, что залез в ветку 3.0 тди! Это привычка, блин, пять лет на нем откатал!
