skreis
По первому: качество диз.топлива в России далеки от идеала (не везде есть Лукойл и др.качественные АЗС). Да и сколько бы не увеличивали интервал сервисного обслуживания, дизель в обслуживании гораздо дороже бензина.
По второму: экономичность дизеля компенсируется его ценой, так что одно и то же расстояние проедешь затратив примерно одинаковую сумму.
По третьему: как часто ты ездишь в России 130-200 км/ч?
Я не против дизеля, я только за, но при создании определенных условий для его эксплуатации.
|