Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2013, 13:04   #7
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Андрей Юрьевич, это все понятно что небольшой люфт должен быть, но он больше чем положено, а ощущается это тем что при проезде неровностей слышно как что то где-то болтается, внизу, при перестроение а/м как будто спотыкается, а также при движение при поворачивание рулевого колеса на руль передается мелкая дрож. Так же руль постоянно повернут на угол 5-10 градусов влево и это не подруливание, он просто так стоит. ОД сам сказал, что скорее всего внутренний люфт поэтому руль стоит криво при увеличении скорости движения. Они пытались выставить его прямо но он все равно поворачивается на небольшой градус, геометрию так же проверяли все идеально.
djvu.de вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме