[Slava P]

11 февраля 2009 года состоялась церемония вручения премии «Гран-при «За Рулем 2009», на которой Ауди Россия получила сразу две статуэтки «Золотой Пегас».

Гран-при «За Рулем» по праву считается наиболее значимой в России наградой в области автомобильной промышленности. В текущем году за звание лучшего автомобиля боролись главные новинки российского рынка, появившиеся в период с 1 января по 31 декабря 2008 года. Победители в девяти классах определялись путем сравнения автомобилей по таким критериям, как ездовые свойства, практичность, стоимость/качество, удобство, прогрессивные технологии, престиж марки/модели и дизайн.

В номинации «Средний класс» Гран-при «За Рулем 2009» был удостоен автомобиль Audi А4. Несмотря на жесткую конкуренцию в среднем классе, Audi A4 смогла обогнать своих конкурентов по следующим параметрам: ездовые свойства, удобство, прогрессивные технологии, престиж и дизайн. Audi A4 уже второй раз удостаивается престижной премии. Предыдущее поколение модели было также признано лучшим в категории автомобилей среднего класса в 2006 году.


В номинации «Внедорожники компактные (премиум)» лауреатом премии стал кроссовер Audi Q5, который опередил таких серьезных соперников, как Mercedes-Benz GLK и Volvo XC60. Общую победу Audi Q5 принесло лидерство по параметрам: ездовые свойства, стоимость/качество, прогрессивные технологии и дизайн.



Тилл Браунер, глава Audi Russia: «В первую очередь хотел бы поблагодарить читателей журнала «За рулем» – экспертов, отдавших свой голос в пользу моделей Audi. Это большая поддержка для нашей компании. В условиях, когда автомобильный рынок переживает сложные времена особенно приятно сознавать, что модель А4 выиграла с большим отрывом».

Гран-при «За рулем» – самая значимая в России награда в области автомобильной промышленности. Цель проведения конкурса и вручения ежегодной премии – поддержка и стимулирование компаний, представленных на автомобильном рынке России, к достижению новых успехов в их бизнесе и развитию российского автомобилестроения. Конкурс проходит с 1994 года, с 2004 года автомобили-победители в девяти классах определяет аудитория журнала (более 20 тыс. чел.).

Источник