Всем доброго времени суток.
Неделю назад забрал новую
SQ5. За эту неделю эксплуатации для себя отметил несколько "ухудшений" которые реально бесят. Сразу скажу, что у меня рост
190 и весьма вероятно для людей с ростом до 180 возможно некоторые "проблемы" будут совсем не проблемными.
1) Двери стали хуже сразу по нескольким критериям
Жмите на фото для увеличения
* - Не понятно, зачем поменяли местами место хвата для закрытия/открытия дверей и кнопки управления стеклоподъёмниками и зеркалами. Теперь двери открывать и закрывать изнутри стало менее удобно. Первые пару дней приходилось несколько раз дверь захлопывать, так как с первого раза этого не получалось сделать. И ещё - если дверь не полностью захлопнулась и завести движок, то на экране появляется сообщение (ну у меня на немецком), что необходимо выключить двигатель, так как есть проблема. На старой машине по центру всегда была картинка, где было сразу видно, что какая-то дверь не закрыта. На новой есть только маленькая иконка снизу (которую сложно заметить), ну и если нажать на стрелку влево на руле слева, то только тогда будет показана графическая картинка машины с открытой дверью. Дурдом !!!
* - Управление стеклоподъёмниками стало очень не удобным за счёт того, что руку надо сильно отодвигать назад, что бы до кнопок добраться. Рука при этом локтём начинает упираться в центральную стойку.
* - "Карманы" в дверях стали ОЧЕНЬ маленькими. Возможно это из-за B&O, динамики которой имеют приличный размер, но сейчас размер кармана на мой взгляд составляет 30, максимум 40 процентов от предыдущей Q5. Хотя глядя на первое фото размер старых динамиков такой же, как у новой B&O, тем не менее карманы там были большие.
* - мигающий индикатор сигнализации поместили в такое место, что его видно
только стоя со стороны водительской двери ... его даже на фото не видно (жёлтая стрелка):
Раньше мигающий светодиод было видно без проблем с обоих сторон. Кстати, на BMW X3 индикатор включенной сигнализации расположен под зеркалом и его видно абсолютно со всех сторон - и сбоку и спереди и сзади
* - на мой взгляд старые двери были идеальными, все кнопки/ручки были расположены ОЧЕНЬ удобно, карманы огромные. Сейчас из
10 баллов новым дверям я бы дал максимум
3.
2) Не понятно зачем перенесли кнопку
START куда-то далеко вперёд ???
Раньше она была реально настолько удобно расположено, что более идеального места было сложно представить! Сейчас, несмотря на наличие свободного места для того, что бы её воткнуть туда, где она была (и смотрелась бы хорошо, симметрично с кнопкой регулировки звука), до кнопки START приходится тянуться, слегка отрывая спину от кресла. И это не только с моим ростом в 190см. Сам дилер, с ростом где-то в 175 отрегулировал сиденье под себя и ... и ему тоже пришлось отрывать спину, что бы достать до START'a. И моя супруга, с ростом 165 тоже, усевшись поудобней, тоже её пришлось тянуться до кнопки START.
Отступление: на BMW X3 кнопка старт расположена ещё более неудачно, её ещё и не видно из-за руля.
3) Так же не понятно зачем заменили "держалку" под монетки и парковочные билетики какой-то прорезью под мобилу?
В эту "прорезь" ещё не каждый мобильник поместится ... да и кто туда его будет класть? А держалкой для монет и парковочных билетиков я пользовался постоянно на старой машине ... очень её не хватает.
4) Что касается места для "складирования" всякой мелочёвки. Размер "бардачка" под подлокотником уменьшился ... было 100%, стало максимум 70%. Если туда положить предметы высотой сантиметров в 6, то не получится задвинуть площадку быстрой зарядки назад, дабы получить доступ к подстаканникам. Подстаканники тоже стали меньше. При заказе и старой и новой машины в комплект включил опцию "Дополнительные места для складирования" (не знаю как она правильно на русском называется
). Из-под пола багажника старой Q5 я "выгреб" 2 пакета вещей ... и упаковка минералки (6 бутылок по 0.2, дочь водохлёбка), и одеялко с падушкой (дочка часто спит на заднем сиденье когда куда-то далеко едем), и всякие влажные салфетки для стёкл, пластика и кожи. Когда на новой машине открыл багажник и заглянул в подпол, я реально выпал в осадок !!!
... там места почти нет !!! 80% занято сабвуфером. Что-то туда ещё положить - не реально. Именно поэтому аптечка лежит в кармашке сбоку, а не под крышкой ... она элементарно там не поместится. Ещё на старой машине были "нычки" под сиденьями ... сейчас их там нет. Я уже думал, что мне эту опцию забыли "воткнуть" ... зашёл в конфигуратор, посмотрел, что в эту опцию входит и понял - она всё же у меня есть ... просто она такая "убогая" !!! Обычный бардачёк по размерам вроде не поменялся ... к нему нареканий у меня нет. Ну и багажная шторка у новой машины - на мой взгляд менее удобная.
Выйдя из магазина с пакетами в руках можно "элегантно" открыть багажник движением ноги (фишка тоже работает не предсказуемо, стоишь как лох и машешь ногой перед задним бампером), но пакеты в багажник будет сложно положить, так как там шторка будет мешать, а что бы её убрать назад, всё же придётся одну руку освободить. Кстати, у Шкоды Кодиака похожая шторка, но она легко "соскальзывает" с креплений небольшим усилием локтя сверху. Короче старая шторка мне нравилась больше! Новую планирую вообще снять и убрать... благо задние стёкла тонированные, особо не видно что в багажнике лежит.
5) Тут весьма вероятно смогут подтвердить только высокие ребята: ОЧЕНЬ не комфортно левой ноге на имеющейся подставке. Есть подозрение, что она стала выше/круче, из-за чего нога сильно устаёт и начала болеть боковая косточка. Ставить ногу горизонтально перед подставкой - сомнительный комфорт. Если начинаю крутить руль влево, то левая рука упирается в левое колено ... (вот они минусы высокого роста
) ... поэтому приходится левую ногу всё же ставить на подставку ... но очень хочется что бы она была более наклонена. Интересно, почему до сих пор никто не сделал опционально регулируемую подставку под левую ногу?
Правой ноге тоже не комфортно. Из-за низкого расположения центральной консоли и относительно "острого" угла соединения верхней и боковой поверхности (вдоль жёлтой линии), давление на ногу этим острым ребром получается приличное ... особенно когда едешь с темпоматом и стопа правой ноги фактически расположена перед педалью тормоза, откинувшись в правую сторону и "облакатившись" на ребро центральной панели. Уже подумываю над какими-то решениями: для левой ноги сделать новую более пологую подставку, а для правой какую-нить мягкую "подушечку", размером сантиметров 5 высотой и 20 длиной и "посадить" её на двухсторонний скотч в районе контакта правой ноги и панели. Но это же дурдом !!! Иметь такой дискомфорт и что-то самому придумывать для "улучшения" машины стоимостью под 85 тыс. Евро !!! На строй Q5 таких проблем не было!
6) Что настораживает больше всего, так это какие-то странные "прострелы" в педали газа. Пару раз за поездку правая нога чувствует какие-то явно механические воздействия на рычаг, к которому подключена педаль газа ... по ощущениям сильно похоже на несильные удары небольшим металлическим молоточком. ОЧЕНЬ не приятное чувство ... ни разу ни на одной из моих машин ничего подобного не было. Как бы дальше это не вылилось во что-то более серьёзное.
Слышал нарекания к дворникам ... всю прошлую неделю отъездил в дождь ... вроде всё работает нормально.
У меня пока всё ... думаю дальше будут ещё моменты, о которых стоит упомянуть.
Итак ... ещё раз все пункты разом:
1) не удобное расположение ручки для открывания/закрывания зверей из салона
2) не удобное расположение кнопок стеклоподъёмников
3) маленький размер карманов в дверях
4) не удобное расположение кнопки START
5) не удачное расположение индикатора сигнализации
6) почти полное отсутствие места под фальшполом в багажнике
7) не удобная шторка багажника
8) не удобно левой ноге на имеющейся подставке
9) не удобно правой ноге при опоре на центральную консоль
Планирую весь список передать своему дилеру, с которым я в очень хороших отношениях, а он передаст его дальше в Ауди и есть небольшой шанс, что в ФэйсЛифте возможно что-то будет доработано.
Буду признателен на участие в "голосовании" ... достаточно будет указать номер позиции и поставить "+", а я все "плюсы" буду суммировать
Всё вышеперечисленное меня реально бесит ... особенно зная цену на машину.
Заранее всем большое спасибо!
