Переборка мехатроника

[Redman]

По TPI под него софт нужно заливать новый

[Driver]

В общем, в моем случае, большой разницы после замены ремкомплекта я не заметил. Ну может немного плавнее трогается с места, и нет рывка при переключении со 2 на 1 при торможении.
Вибрация при удержании в Д осталась. Мгновенный расход при этом все также плавает от 1,5 до 2,3 л/ч с кондеем. Никакой стружки на поддоне или на корпусе мехатроника нет (как показывают на фото в интернете СТО).
Когда мехатроник снят, видно сцепление. При этом через отверстия можно разглядеть фрикционы. Вроде как у меня они еще живые.
При случае хочу заехать к ОД Воронеж обновить прошивку до последней, может что-то даст.

Кстати советуют, при снятии мехатроника замерить штангенциркулем, на сколько выдвинуты толкатели вилок переключения. Я когда снимал мехатроник у меня они сдвинулись с места. И я не стал замерять, а сделал так как описано в ELSA. Выдвинул их все на 28 мм, а вилки установил в нейтральное положение. Засунул с первого раза!

[Pavel_A]

Сообщение от Driver

В общем, в моем случае, большой разницы после замены ремкомплекта я не заметил. Ну может немного плавнее трогается с места, и нет рывка при переключении со 2 на 1 при торможении.
Вибрация при удержании в Д осталась. Мгновенный расход при этом все также плавает от 1,5 до 2,3 л/ч с кондеем. Никакой стружки на поддоне или на корпусе мехатроника нет (как показывают на фото в интернете СТО).
Когда мехатроник снят, видно сцепление. При этом через отверстия можно разглядеть фрикционы. Вроде как у меня они еще живые.
При случае хочу заехать к ОД Воронеж обновить прошивку до последней, может что-то даст.

Кстати советуют, при снятии мехатроника замерить штангенциркулем, на сколько выдвинуты толкатели вилок переключения. Я когда снимал мехатроник у меня они сдвинулись с места. И я не стал замерять, а сделал так как описано в ELSA. Выдвинул их все на 28 мм, а вилки установил в нейтральное положение. Засунул с первого раза!

Визуально они все живые, им достаточно стереться на пол миллиметра и чуть подгореть чтобы уже пинки и вибрации небольшие были. Тут только разборка сцепы может дать четкий диагноз.

[Dinmag]

Здрасвуйте,вы говорили что у вас в гараже валяются сцепление и мехотрон .что с этим добром собираетесь сделать?

[fau5t]

У меня валяется тока мехатроник, собираюсь его перебрать и поставить себе)

[Sekandr]

Долго собираешься.

[Driver]

Сообщение от Pavel_A

Визуально они все живые, им достаточно стереться на пол миллиметра и чуть подгореть чтобы уже пинки и вибрации небольшие были. Тут только разборка сцепы может дать четкий диагноз.

Да. После замены сцепления. Совсем другое дело. Трогается плавно, без дерганья. Всетаки дело было в большей степени из-за сцепления. Только прошивка 11 мне не нравится!

[white777]

Сообщение от Driver

Только прошивка 11 мне не нравится!

И в чем это выражается ?
Может просто адаптация не очень удачно получилась,
этот процесс дает каждый раз разный результат.

[Driver]

Сообщение от white777

И в чем это выражается ?

1. Задержка при нажатии на газ после перевода селектора из R в D.
2. На скорости при отпускании газа обороты чуть падаю(как буд-то сцепление размыкается) и последующее нажатие на газ сопровождается толчком. Это происходит постоянно. До этого была прошивка 3 версии, такого не наблюдал.

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------

Офицалы вернуть прошивку не могут. Жду VAS с алиэкспресс.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

Кстати я менял сам ремкомплект соленоидов мехатроника, и положенную калибровку я не делал. Но ОД уверял, что такая калибровка проводилась в моем случае, когда менял сцепление и прошивку. Что то я сомневаюсь.
Когда VAS прийдет, сделаю калибровку и адаптацию, может поможет.

[white777]

Сообщение от Driver

До этого была прошивка 3 версии, такого не наблюдал.

Когда VAS прийдет, сделаю калибровку и адаптацию, может поможет.

Не наблюдалось, так как на 3-ю версию было правильно откалибровано еще на заводе.
Когда получите адаптер и сделаете новую настройку, то я думаю,
что все в порядке будет с авто при условии исправных узлов С-троника.