Форсунки омывателя стекла веерного типа

[pav57]

Сообщение от Xmel77

Форсунки от WV рассчитаны на WV, ширина стекла, угол наклона и т.п. На Тигуане, когда он был у жены даже мысли нет менять их на что-то, все омывается. А на Q5 ширины их распыла не хватает, углы постоянно сухие, а на скорости и высоты не хватает. Не зря на А8 совмещенная конструкция струйно-веерная. Подрезать корпус это одно, а править сопло форсунки это другое.
Могу подарить две форсунки с обогревом от WV? поскольку поставил от A7 и все омывается.

- у меня на Q5 уже 5 лет стоят веерные форсунки от WV (их ставят в частности на пассаты и тигуаны), вам в качестве ответной любезности предлагаю подарить "родные" форсунки, снятые с Q5.
"Править сопло" при установке WV форсунок не требуется, "ноу хау" сводится к тому что нужно аккуратно отогнуть вниз один край отверстия в капоте, в которое устанавливается форсунка. Распыл идет по всему стеклу, если вы видели как работают веерные форсунки на тиге - точно так же, и ширины, и высоты хватает, да и с чего бы быть иначе - форсунки те же, стекло практически такого же размера (а на новой тиге стекло судя по виду даже больше, чем на Q5).

[юра 1]

Что такое WV, граждане?
Имейте хоть малую толику уважения к материнскому концерну)))

[ShMN4161]

Сообщение от юра 1

Что такое WV, граждане?

Ф и В путают.В общем "ахтунг нихт шиссен".

[Георгий1987]

Сообщение от pav57

Дурдом... Что нужно сделать, чтобы стандартные фольксвагеновские веерные форсунки поставить правильно, чтобы они равномерно обрызгивали почти все стекло, на полную высоту - я писал лет 5 назад... Но читать тему с начала по-видимому неинтересно, проще самому попытаться изобрести велосипед...

Вот с вашего поста и брал информацию, просто проставки думал помогут, понял что нет, отложил в сторону, отогнул посадочное место в капоте на максимум. все равно они бьют ниже середины. оставил пока, поезжу посмотрю. НО если один говорит ВСЕ КРУТО! то не факт что другому будет круто, может вообще не устроить. Кого то здесь устраивало что по самому низу било, и довольны.

[Сергей Q5]

Сообщение от Георгий1987

Вот с вашего поста и брал информацию, просто проставки думал помогут, понял что нет, отложил в сторону, отогнул посадочное место в капоте на максимум. все равно они бьют ниже середины. оставил пока, поезжу посмотрю. НО если один говорит ВСЕ КРУТО! то не факт что другому будет круто, может вообще не устроить. Кого то здесь устраивало что по самому низу било, и довольны.

посмотри мои выложеенные фотки работы форсунок от А8. на словах не поймёшь,а по фоткам сравнить можно.

[pav57]

Сообщение от Георгий1987

Вот с вашего поста и брал информацию, просто проставки думал помогут, понял что нет, отложил в сторону, отогнул посадочное место в капоте на максимум. все равно они бьют ниже середины. оставил пока, поезжу посмотрю. НО если один говорит ВСЕ КРУТО! то не факт что другому будет круто, может вообще не устроить. Кого то здесь устраивало что по самому низу било, и довольны.

- помимо отгибания края капота, нужно надфилем прорезать корпус, в котором помещается форсунка, на несколько миллиметров для увеличения хода форсунки в корпусе (и винтом установить форсунку в это крайнее положение, чтобы она смотрела максимально вверх) - Вы это делали ?

Сообщение от Сергей Q5

посмотри мои выложеенные фотки работы форсунок от А8. на словах не поймёшь,а по фоткам сравнить можно.

- а они не веерные ! Они выдают струи+веер, а это намного хуже, чем просто веер, и по расходу жидкости, и по равномерности увлажнения стекла.

[Сергей Q5]

Сообщение от pav57

- помимо отгибания края капота, нужно надфилем прорезать корпус, в котором помещается форсунка, на несколько миллиметров для увеличения хода форсунки в корпусе (и винтом установить форсунку в это крайнее положение, чтобы она смотрела максимально вверх) - Вы это делали ?

- а они не веерные ! Они выдают струи+веер, а это намного хуже, чем просто веер, и по расходу жидкости, и по равномерности увлажнения стекла.

по равномерности однозначно лучше. по расходу-не больше чем обычные веерные. а зимой всегда стекло орошается

[pav57]

Сообщение от Сергей Q5

а зимой всегда стекло орошается

- веерные форсунки прекрасно распыляют незамерзайку зимой, если только температура не настолько низкая, что грязь не летит и необходимости поливать стекло уже нет.
...Вы наверное думаете, что владельцы пассатов и тигуанов ездят только летом ?

Сообщение от Сергей Q5

по равномерности однозначно лучше. по расходу-не больше чем обычные веерные.

- это вообще неправдоподобно.

[Георгий1987]

Сообщение от pav57

Вы это делали ?

Делали. Может попробую еще пропилить 0,5 мм может и поможет.

Сообщение от Сергей Q5

посмотри мои выложеенные фотки работы форсунок от А8. на словах не поймёшь,а по фоткам сравнить можно.

По 1500 руб за форсунку не готов отдать. всему есть разумные пределы.

[Sockolet]

слежу за темой, так как тоже не доволен работой омывателей.

В экзисте по номеру выложенным pav57 VAG5M0 955 986 C 9B9 - стоимость 450 р за шт.