Ошибки. Расшифровка и попытки разобраться в наших машинах. - Страница 31 - Club Audi Q5

*Базилио* · 07.01.2014, 20:12

Друзья! Давайте попробуем начать разбираться в ошибках которые увы появляются в наших любимых машинах! Предлагаю в этой теме выкладывать ошибки и всем вместе в них разбираться. Просьба описывать симптомы неисправностей если таковые есть и условия при которых неисправность проявилась.

Вот ссылка для самостоятельной расшифровки и возможность узнать причину ошибки: http://autoxit.ru/cod.html

LSE · 02.12.2020, 18:55

Други!!! БЕДА!!!!

3 Найдены неисправности:

15369 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 00 [101] - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 137760 km
Дата: 2020.12.02
Время: 07:44:41

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1653.25 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.6 %
Скорость автомобиля: 35 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 72 °C
Температура воздуха на впуске: -1 °C
Атмосферное давление: 1020 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.609 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 1330 s
MAP_MES_SAE: 60 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 3.892 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 18250.0 kPa

15028 - Датчик температуры альтернативной топливной системы
P0171 00 [237] - короткое замыкание на массу
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 137727 km
Дата: 2020.12.01
Время: 17:04:38

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 918.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 11.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 36 °C
Температура воздуха на впуске: 0 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.472 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: IS
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 129 s
MAP_MES_SAE: 34 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 4.536 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 13590.0 kPa

15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 137732 km
Дата: 2020.12.01
Время: 17:11:39

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1685.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 28.2 %
Скорость автомобиля: 47 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 70 °C
Температура воздуха на впуске: 0 °C
Атмосферное давление: 1020 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.531 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 550 s
MAP_MES_SAE: 77 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 3.774 V
FAC_TPS_1_SAE: 21.484375 %
FUP_H_SAE: 19730.0 kPa

В темноте не разглядел место течи, но в стороне, где установлен генератор весь блок мокрый (бензином не пахнет). защита двигателя тоже мокрая.

Кто поможет советом?

Aleksey L · 02.12.2020, 20:20

Если не бензин, то антифриз

LSE · 03.12.2020, 21:11

Цитата:

Сообщение от Aleksey L

Если не бензин, то антифриз

Не поверишь, масло!

ShMN4161 · 05.12.2020, 10:29

Сальник передний потек...

LSE · 12.12.2020, 20:10

Цитата:

Сообщение от ShMN4161

Сальник передний потек...

Не сальник.
Теплообменник, вернее его прокладка.

Евгений86 · 15.12.2020, 01:07

Цитата:

Сообщение от LSE

Други!!! БЕДА!!!!

3 Найдены неисправности:

15369 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 00 [101] - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 137760 km
Дата: 2020.12.02
Время: 07:44:41

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1653.25 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.6 %
Скорость автомобиля: 35 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 72 °C
Температура воздуха на впуске: -1 °C
Атмосферное давление: 1020 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.609 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 1330 s
MAP_MES_SAE: 60 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 3.892 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 18250.0 kPa

15028 - Датчик температуры альтернативной топливной системы
P0171 00 [237] - короткое замыкание на массу
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 137727 km
Дата: 2020.12.01
Время: 17:04:38

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 918.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 11.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 36 °C
Температура воздуха на впуске: 0 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.472 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: IS
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 129 s
MAP_MES_SAE: 34 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 4.536 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 13590.0 kPa

15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 137732 km
Дата: 2020.12.01
Время: 17:11:39

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1685.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 28.2 %
Скорость автомобиля: 47 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 70 °C
Температура воздуха на впуске: 0 °C
Атмосферное давление: 1020 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.531 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 550 s
MAP_MES_SAE: 77 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 3.774 V
FAC_TPS_1_SAE: 21.484375 %
FUP_H_SAE: 19730.0 kPa

В темноте не разглядел место течи, но в стороне, где установлен генератор весь блок мокрый (бензином не пахнет). защита двигателя тоже мокрая.

Кто поможет советом?

Приветствую! Сергей, разобрался в проблеме? Такие же ошибки высыпали.😤 Куда копать? Течей не видно🤷*♂️

Евгений86 · 17.12.2020, 14:51

Доброго дня! Рябят, может кто сталкивался с такими ошибками? Помогите разобраться.

7 Найдены неисправности:

15041 - Датчик давления топлива-G247
P119A 00 [101] - сбой в работе
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 8
Пробег: 140043 km
Дата: 2020.12.14
Время: 07:24:06

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1199.75 /min
Нормированное значение нагрузки: 25.1 %
Скорость автомобиля: 20 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 60 °C
Температура воздуха на впуске: 6 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.511 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 580 s
MAP_MES_SAE: 69 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 4.077 V
FAC_TPS_1_SAE: 18.359375 %
FUP_H_SAE: 18610.0 kPa

15369 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 00 [237] - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 140047 km
Дата: 2020.12.14
Время: 08:49:52

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1519.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 28.2 %
Скорость автомобиля: 42 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 71 °C
Температура воздуха на впуске: 6 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.628 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 477 s
MAP_MES_SAE: 82 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 4.087 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 5060.0 kPa

15028 - Датчик температуры альтернативной топливной системы
P0171 00 [237] - короткое замыкание на массу
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 139997 km
Дата: 2020.12.13
Время: 23:32:37

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 783.25 /min
Нормированное значение нагрузки: 12.5 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 70 °C
Температура воздуха на впуске: 38 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.003 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: IS
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 71 s
MAP_MES_SAE: 43 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 4.502 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 15890.0 kPa

15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 140051 km
Дата: 2020.12.14
Время: 09:50:44

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1526.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 16.9 %
Скорость автомобиля: 26 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 61 °C
Температура воздуха на впуске: 15 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.414 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 131 s
MAP_MES_SAE: 48 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 3.984 V
Лямбда-зонды: фактическое значение: ряд 1: 3.5703
FUP_H_SAE: 11620.0 kPa

15167 - Лямбда-зонд 1; ряд 1; ток сигнала
P2237 00 [104] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 140068 km
Дата: 2020.12.15
Время: 11:21:08

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1291.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 5.5 %
Скорость автомобиля: 29 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 75 °C
Температура воздуха на впуске: 6 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.707 V
Индекс забывания по OBD: 37
Двигатель: рабочий статус: PUC
STATE_LS_SAE[1]: OL_INTR
T_AST_SAE: 888 s
MAP_MES_SAE: 22 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 1.797 V
FAC_TPS_1_SAE: 11.718750 %
FUP_H_SAE: 6170.0 kPa

15206 - Ряд 1-зонд 2
P0136 00 [101] - неисправность в электрической цепи
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 140104 km
Дата: 2020.12.16
Время: 19:55:45

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1850.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 6.7 %
Скорость автомобиля: 80 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 59 °C
Температура воздуха на впуске: 6 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.550 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PUC
STATE_LS_SAE[1]: OL_INTR
T_AST_SAE: 739 s
MAP_MES_SAE: 23 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 3.140 V
FAC_TPS_1_SAE: 13.281250 %
FUP_H_SAE: 13220.0 kPa

15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 140000 km
Дата: 2020.12.13
Время: 23:38:07

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1772.75 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.6 %
Скорость автомобиля: 49 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 85 °C
Температура воздуха на впуске: 9 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.453 V
Индекс забывания по OBD: 40
Двигатель: рабочий статус: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 401 s
MAP_MES_SAE: 60 kPa
Напряжение лямбда-зондов: ряд 1: зонд 1 (широкополосн. зонд): 4.370 V
FAC_TPS_1_SAE: 18.750000 %
FUP_H_SAE: 18040.0 kPa

Ошибки эти сбросил через "Васю", после все равно выскакивают:
15369, 15028, 15061.
Симптомы:
Двигатель троит (тресет прям его), из глушителей валит черный дым с ужасным запахом и бросает, если так можно обозвать, черной бензо-масляной смесью.
Прокладку в клапане ВКГ менял (старая была целая, но расхосшаяся)
Крышку маслозаливной горловины открывал, не присасывается, открывается без усилий. Бензином пахнет, но уровень масла не растет.
Знаю, что чуть сопливит задний сальник коленвала (но с этой проблемой езжу тысяч 5 уже, все было нормально).
Откручивал Лямда-зонд перед катализатором, на нем нагар черного цвета, что как полагаю говорит об обратном, что смесь богатая!
ДАЙТЕ СОВЕТ ПОЖАЛУЙСТА, С ЧЕГО НАЧАТЬ И КУДА КОПАТЬ???!!!

Игорь из Минска · 27.12.2020, 00:33

Евгений86, LSE, как решили проблему ?

Цитата:

Сообщение от LSE

Теплообменник, вернее его прокладка.

Сергей, можно пояснить подробнее ?
...у меня похожая ситуация сегодня возникла

Игорь из Минска · 30.12.2020, 22:38

Цитата:

Сообщение от Игорь из Минска

...у меня похожая ситуация сегодня возникла

Этот год заканчивается некоторыми проблемами с машиной - три дня тому назад загорелся "чек" и посыпались ошибки:

15028 система определения параметров топл.-возд. смеси. P0171 00 [237] — переобеднение смеси
15041 Датчик давления топлива-G247. P119A 00 [101] — сбой в работе
15261 Лямбда-зонд 1; ряд 1 P2195 00 [101] — сигнал переобеднения смеси
15032 Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1 P21F8 00 [039] - переобедн.смеси в сист.на
15116 обрыв нагревательного элемента 1 лямбды

Ошибки высыпались не сразу все, а постепенно - стираю их, но вылазят новые.
Два дня изучал Ваш опыт, Дорогие Друзья и думал Думу...
Сегодня решил снять Лямбда-зонд 1 ( 8R0906262B = 0 258 027 060/061)
Угадал - проблемы из-за Него !

Ssa_BLR · 03.01.2021, 15:46

Давление топлива в рампе / системе P0087 00 [237] - слишком низкое. Троит, дымит и глохнет!!! С чего начать??

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Коды ошибок и их расшифровка	AS	Обслуживание и эксплуатация Audi Q5	6	06.09.2015 08:27
Побежден ли масложер на новых машинах?	VictorNVA	Двигатель	229	02.03.2013 12:09
Помогите разобраться	Агрепин	Клубная помощь и деловые связи	1	01.10.2011 17:27
Поддержим наших!!!Проголосуем за Audi!!!	Виталий	Общий	5	25.08.2011 06:52
На каких машинах вы ездили раньше?	Angeyad	Курилка	6	18.01.2009 20:11